Daimler Armoured Car
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Vehículos de reconocimiento del Reino Unido en la 2ª Guerra Mundial |
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Daimler Armoured Car | |
Tipo | Vehículo de reconocimiento |
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País de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1941- |
Operadores principales |
Ejército Británico Commonwealth |
Batallas | Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | Birmingham Small Arms (BSA) |
Diseñado | 1938-1939 |
Fabricantes | Daimler |
Producido | 1939- |
Variantes | Mk.I, Mk.I CS, Mk.II |
Cantidad | 2.694 |
Especificaciones generales | |
Peso | 7,6 t |
Longitud | 4 m |
Anchura | 2,46 m |
Altura | 2,26 m |
Motor | Daimler 27, 95 CV |
Velocidad máx. | 80 km/h |
Autonomía máx. | 320 km |
Tripulación | 3 |
Blindaje | 7–16 mm |
Arma primaria | Cañón QF 2-pdr con 52 proyectiles |
Arma secundaria | Ametralladora coaxial Besa de 7,92 mm con 2.700 proyectiles Ametralladora antiaérea Bren de 7,7 mm |
El Daimler Armoured Car fue un exitoso blindado de ruedas británico diseñado durante la Segunda Guerra Mundial para tareas de reconocimiento y enlace que continuó en servicio hasta los años 1950 en el Reino Unido, y hasta más tarde en otros países de la Commonwealth.
Sección pendiente de ampliación. |
Diseño
Blindaje
Blindaje Daimler AC Mk.I | ||||
Tipo | Acero laminado soldado | |||
---|---|---|---|---|
Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
Torreta | 16 mm | |||
Casco | 14 mm |
Movilidad
Movilidad Daimler AC Mk.I | ||||
Motor | Daimler 27 L6 de 4,1 litros, 100 CV |
Potencia/peso | 12,5 CV/t | |
---|---|---|---|---|
Combustible | 163 litros, gasolina | Altura suelo | ||
Transmisión | Caja de cambios de 5 vel. en ambas direcciones, tracción total (4×4) |
Diámetro de giro mínimo |
||
Rodaje | 4 ruedas neumáticas | Presión sobre el terreno |
||
Suspensión | Muelles helicoidales en brazos independientes | Pendiente máx. | ||
Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
Velocidad máx. | 80 km/h | Verticales | ||
Consumo | Zanjas | |||
Autonomía | 328 km | Vadeo |
El motor Daimler 27 desarrollaba 100 CV a 3.600 rpm, y le daba al Daimler Armoured Car una velocidad máxima de 80 km/h y una autonomía de 328 km con despósitos de combustible auxiliares.
Armamento
Potencia de fuego Daimler AC Mk.I | |||||||||
Cañón | QF 2-pdr Mk.II/IXA | Ángulo de elevación |
|||||||
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Calibre | 40 mm | Largo | Ángulo horizontal |
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Mira | Cadencia de disparo |
||||||||
Munición | 52 proyectiles | Alcance | |||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
AP/T Shot Mk.I | AP-T | 1,08 kg | 808 m/s | 66 | 50 | 35 | 25 | 18 | |
APHE Shot Mk.I | APHE | 1,18 kg | 808 m/s | 64 | 47 | 33 | 22 | 15 | |
APCBC Shot Mk.I | APCBC | 1,22 kg | 792 m/s | 61 | 55 | 48 | 42 | 36 | |
Armamento secundario | Ametralladora coaxial Besa de 7,92 mm con 3.600 proyectiles. |
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas
- Encyclopédie des Blindés. Ed. Elsevier Séquoia
Enlaces externos
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