S1 Scout Car
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| Tipo
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Automóvil blindado
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| País de origen
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Australia
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| Historial de servicio
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| Operador principal
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Ejército de los Estados Unidos
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| Historial de producción
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| Diseñado
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1942
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| Basado en
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Chasis 4x2 Ford F15
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| Fabricantes
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Ford Australia
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| Cantidad
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40
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| Especificaciones generales
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| Peso
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4 t
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| Longitud
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4,4 m
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| Anchura
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1,9 m
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| Altura
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1,8 m
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| Motor
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Ford V8, 95 CV
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| Tripulación
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5 (comandante, conductor, 3 artilleros)
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| Blindaje
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6 mm
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| Arma primaria
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Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm
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| Arma secundaria
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2 ametralladoras M1917A1 Browning de 7,62 mm
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El Scout Car, S1 (American) fue un vehículo blindado 4x4 de unas 4 toneladas de peso fabricado en Australia para el Ejército de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado en 1942 y estaba destinado a patrullar y defender los aeródromos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos en Australia. Sirvió únicamente en la defensa de territorio australiano y no entró en combate.
Origen y desarrollo
Diseño y variantes
Blindaje
| Blindaje S1 Scout Car
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| Tipo
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RHA soldado
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Frente
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Laterales
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Atrás
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Arriba/abajo
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| Casco
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6 mm
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Movilidad
| Movilidad S1 Scout Car
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| Motor
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Ford V8, 95 CV
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Potencia/peso
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23,7 CV/t
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| Combustible
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gasolina
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Altura suelo
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| Transmisión
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4x2
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Diámetro de giro mínimo
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| Dirección
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Ruedas delanteras
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| Rodaje
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4 ruedas neumáticas
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Presión sobre el terreno
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| Suspensión
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Ballestas
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Pendiente máx.
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Por carretera
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Campo a través
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Superación de obstáculos
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| Velocidad máx.
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Verticales
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| Consumo
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Zanjas
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| Autonomía
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Vadeo
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Cecil, Michael K. (1993). Australian Scout and Armoured Cars 1933 to 1945. Australian Military Equipment Profiles, vol. 3. ISBN 0-646-14611-4.