CAESAR

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Obuses autopropulsados de la Guerra de Ucrania
Calibres 105 y 122 mm:
HMMWV Hawkeye · 2S1 Gvozdika
Calibre 152 mm:
2S3 Akatsiya · 2S5 Giatsint-S · 2S19 Msta-S · DANA · 2S35 Koalitsiya-SV · 2S43 Malva
Calibre 155 mm:
2S22 Bogdana · M109 · AS-90 · AHS Krab · Zuzana 2 · CAESAR · PzH 2000 · Archer · DITA · RCH 155
Calibres 170 y 203 mm:
M-1978 Koksan · 2S7 Pion / Malka
CAESAR
Caesar 1.jpg

Tipo Obús autopropulsado
País de origen Flag of France.png Francia
Historial de servicio
En servicio 2008 - actualidad
Operador principal Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñado 1992–1999
Fabricantes GIAT Industries (ahora Nexter Systems)
Producido 2004 – actualidad
Cantidad 49 (enviados a Ucrania)
Especificaciones generales
Peso 17,7 t (6×6)
28,7-30,2 t (8×8)
Longitud 10 m (6×6)
12,3 m(8x8)
Anchura 2,55 m
Altura 3,7 m
Velocidad máx. 100 km/h
Autonomía máx. 600 km
Tripulación 4-6 (comandante, conductor, artillero, 1-3 cargadores)

Blindaje Nivel 2 STANAG 4569
Arma primaria Obús de 155 mm (L/52) con 18 o36 proyectiles

El CAESAR (acrónimo de CAmion Équipé d'un Système d'ARtillerie, que en francés significa "camión equipado con un sistema de artillería") es un obús autopropulsado francés de 155 mm y 52 calibres de largo basado en un chasis de camión 6x6 u 8x8 que puede disparar todos los proyectiles estándar de la OTAN. El CAESAR puede golpear con precisión objetivos a más de 40 kilómetros de distancia usando munición de alcance extendido Base Bleed, o objetivos a más de 55 kilómetros de distancia usando munición asistida por cohete (RAP).

Diseño y variantes

La plataforma CAESAR fue desarrollada por el contratista de defensa francés GIAT Industries (ahora conocido como Nexter) y se ha exportado a varios países, incluidos Bélgica, Dinamarca, República Checa, Indonesia, Arabia Saudita y Tailandia. Las unidades fabricadas para el Ejército Francés utilizan un chasis Renault Sherpa 5 6x6, mientras que algunas versiones exportadas se han integrado en chasis como el Unimog U2450L 6x6 o el Tatra 817 8x8, por ejemplo.

CAESAR Mk.1 6x6 (2006)

 
CAESAR Mk.1 en servicio francés.

El CAESAR Mk.1 es la primera versión francesa del CAESAR y está basada en un chasis de camión 6x6 Renault Sherpa 5 con cabina blindada. Fue desarrollado en los años 1990 y presentado públicamente en 1994. Un modelo de preproducción comenzó las pruebas con el Ejército Francés en 1998. Se comenzó a producir como prototipo en 2003, en serie en 2006, y entró en servicio con el Ejército Francés en 2008. Francia encargó un total de 107 unidades de esta versión y posteriormente encargaría una nueva versión CAESAR NG o Mk.2 basada en el chasis del camión 6x6 Arquus Armis.

Movilidad

Movilidad CAESAR 6x6
Motor Renault dCI 6
L6 turbodiesel, 240 CV
Potencia/peso 13,6 CV/t
Combustible diésel Altura suelo
Transmisión Manual, 8 vel.,
tracción 6x6 o 6x4
Diámetro de
giro mínimo
Rodaje 6 ruedas neumáticas con control de inflado central Presión sobre
el terreno
600 kg/cm²
Suspensión Pendiente máx. 40% frontal, 30% lateral
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. 80-90 km/h Verticales 50 cm
Consumo Zanjas 0,9 m
Autonomía 600 km Vadeo 1,2 m
El peso del CAESAR Mk.1 listo para combate es de 17,7 toneladas. Sus dimensiones en configuración de transporte son de 10 m de largo, por 2,55 de ancho, por 3,7 m de alto. Necesita 60 segundos para emplazarse y comenzar a disparar y 40 segundos pare retirarse del lugar.

Armamento

Potencia de fuego CAESAR 6x6
Cañón GIAT Industries Ángulo de
elevación
+0° a +60°
Calibre 155 mm Largo L/52 Ángulo
horizontal
30º
Control de tiro Sistema de control de tiro autónomo con sistema de navegación inercial SIGMA 30,
computadora balística y radar de velocidad de salida opcional
Munición 18 proyectiles con carga separada Cadencia
de disparo
6 disparos/min
Alcance y precisión
Munición Tipo Peso Vel. de
salida máx.
Alcance
Máximo
CEP Carga
bélica
Radio
letal
LU 211 HB
(Hollow Base)
HE 42,5 kg 939 m/s >30 km ~8,8 kg Comp. B
o XF 13333
50-150 m
LU 211 BB
(Base Bleed)
HE-ER 43,9 kg 946 m/s 42 km ~8,8 kg Comp. B
o XF 13333
50-150 m
? HE-RAP 55 km
M982 Excalibur HE-ER guiada 48 kg 46 km 4 m 22 kg de PBXN-9
M864 DPICM-ER
(antimat. / antipers.)
46,3 kg 830 m/s 29,4 km 24 subm. M46 (213 g)
48 subm. M42 (208 g)
El CAESAR monta un obús francés GIAT Industries (ahora Nexter Systems) de 155 mm y 52 calibres de largo que puede disparar todos los proyectiles estándar de la OTAN. Puede golpear con precisión objetivos a más de 40 kilómetros de distancia usando munición de alcance extendido aerodinámico (Base Bleed), o objetivos a más de 55 kilómetros de distancia usando munición asistida por cohete (RAP).

CAESAR Mk.2 6x6

 
CAESAR NG (Mk. II).

El CAESAR NG o CAESAR Mk.2 es una nueva versión del CAESAR 6x6 basada en el chasis del camión Arquus Armis. Francia hizo un pedido inicial de 33 ejemplares de esta versión.

  Sección pendiente de ampliación.

CAESAR 8x8 (2015)

 
Un CAESAR 8x8 danés en junio de 2022.

La versión 8x8 del CAESAR fue presentada por Nexter en la feria internacional de defensa DSEI de 2015 en Londres, y está basada en el chasis de un camión 8x8 Tatra 817 de origen checo modificado. Este chasis le permite un mayor grado de movilidad. Está equipado con una cabina para cuatro personas con control delantero sin blindaje de serie, y disponible con una cabina opcional totalmente blindada. El peso bruto del vehículo dependería del nivel de protección del blindaje, pero es de unas 30 toneladas.

El 14 de marzo de 2017, el CAESAR 8x8 fue elegido para convertirse en el nuevo sistema de artillería del Ejército Real Danés. Se encargaron 15 ejemplares en mayo de 2017 y 4 adicionales en octubre de 2019 para un total de 19 unidades CAESAR. Se esperaba que la entrega de las primeras 15 unidades tuviera lugar en el verano de 2020, pero la pandemia de COVID provocó que la entrega de un primer lote se retrasara hasta la primavera de 2021.

Movilidad

Movilidad CAESAR 8x8
Motor Tratra
refrigerado por aire, 410 CV
Potencia/peso CV/t
Combustible diésel Altura suelo
Transmisión tracción total Diámetro de
giro mínimo
Dirección Dirección en los 2 primeros ejes
Rodaje 8 ruedas neumáticas Presión sobre
el terreno
Suspensión Pendiente máx.
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. Verticales
Consumo Zanjas
Autonomía Vadeo

Armamento

Una de las principales mejoras del CAESAR 8x8 es que puede embarcar 36 proyectiles en el propio vehículo, en comparación con los 18 del diseño original. La otra ventaja es que incluye un doble brazo hidraúlico para realizar la carga semiautomática del proyectil y de la carga propulsora de forma consecutiva, mejorando el tiempo de recarga.

En servicio

Ucrania

Entregas

Envíos confirmados
País Variante Cantidad Fecha
confirm.
Fecha
recepción
  Francia 6x6 Mk.1 12 Abr. 22 May. 2022
6 16-06-22
12 31-01-23
  Dinamarca 8x8 19 19-01-23 Abr. 2023
  Francia
(financiación
multinacional)
6x6 Mk.2 6 18-01-24 Ene-feb. 2024
12
60 18-01-24 A largo plazo
Total 67 + 60
  • Después de la invasión rusa de Ucrania en 2022, Francia destinó 12 CAESAR a las Fuerzas Armadas de Ucrania y comenzó el adiestramiento de soldados ucranianos con este sistema en abril de 2022.[1]
    • El presidente Macron anunció el envió de 6 ejemplares de CAESAR más el 16 de junio de 2022.
    • El 31 de enero de 2023, Francia prometió 12 obuses CAESAR adicionales para Ucrania.[2]
  • El 19 de enero de 2023, el ministro de defensa danés anunció que los 19 ejemplares que tenían en este país de la variante CAESAR 8x8 se entregarían en la primera mitad de 2023 a Ucrania.[3] El concurso para el reemplazo de estos sistemas de artillería autopropulsada de Dinamarca, por desdicha para Nexter, fue ganado por el sistema israelí ATMOS 2000 de Elbit Systems.
  • El 18 de enero de 2024, el ministro de defensa francés, Sébastien Lecornu, anunció que, como parte una coalición internacional de 23 países que proporcionarán las necesidades a largo plazo de Ucrania en artillería, la empresa francesa Nexter fabricaría un total de 78 obuses autopropulsados CAESAR específicamente para las Fuerzas Armadas de Ucrania. Francia financiaría inicialmente la entrega 12 de estos obuses CAESAR a Ucrania. Según las palabras del miembro del gobierno francés, como el gobierno de Kiev ya pagó por 6 de estos CAESAR que serían entregados en las siguientes semanas, quedarían 60 ejemplares por financiar.[4][5]

Unidades

 
Un grupo de obuses autopropulsados CAESAR 6x6 franceses recibidos por Ucrania, mayo de 2022.
Unidad Fecha de
formación
Base Versión
  Fuerzas Terrestres de Ucrania
  47.ª Brigada de Artillería 2022 Járkov, Óblast de Járkov
  55.ª Brigada de Artillería 1992 Zaporiyia, Óblast de Zaporiyia 6x6
  155.ª Brigada Mecanizada 2024 Mala Lyubasha, Óblast de Rivne 6x6
  Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania
  148.ª Brigada de Artillería 2015 Zhitómir, Óblast de Zhitómir 8x8 y 6x6

Los primeros obuses autopropulsados CAESAR entregados por Francia fueron destinados a la 55.ª Brigada de Artillería de las Fuerzas Terrestres de Ucrania. Posteriormente también fueron entregados a la 148.ª Brigada de Artillería de las Fuerzas de Asalto Aéreo, en donde operan los ejemplares de la versión 8x8 entregada por Dinamarca.

En combate

La primera baja en combate documentada de la Guerra de Ucrania del CAESAR 6x6 se produjo en noviembre de 2022, resultando dañado por un ataque de munición merodeadora Lancet cerca de Maksymivka, en el Óblast de Donetsk.[6] La primera destrucción total de un CAESAR se produjo en junio de 2023 en el Óblast de Zaporiyia, mediante municiones merodeadoras Lancet.[7]

La primera baja en combate confirmada de la Guerra de Ucrania de un CAESAR 8x8 danés se publicó el 1 de septiembre de 2023. El vehículo quedó totalmente calcinado.[8]

En un vídeo publicado el 26 de noviembre de 2023 se ven tropas de Artillería de las Fuerzas de Asalto Aéreo utilizando un CAESAR 8×8 danés.[9]

Pérdidas

Pérdidas de CAESAR
  Ucrania (hasta mar. 2025)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
CAESAR 6x6 6 3 9
CAESAR 8x8 1 1
Total 7 3 10

Existen pruebas fotográficas de que, durante la guerra, hasta marzo de 2025, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 10 bajas de sistemas CAESAR. De esas bajas, 3 fueron por daños bastante graves pero que no provocaron la destrucción total de estas piezas de artillería autopropulsadas, otras 7 fueron por destrucción total. En cuanto a variantes, sólo una de las bajas era de la versión 8x8 danesa, el resto eran de la versión francesa 6x6.[10]

Comparativas

Modelo Tipo de cañón Alcance
Calibre Largo HE HE-ER HE-RAP
M109A2/A3 155 mm L/39 18,1 km 23,5 km
2S3M1 Akatsiya 152 mm L/27 18,5 km 24 km
DANA 152 mm L/37 18,7 km 28,8 km
M109A5/A6 155 mm L/39 24 km 28,5 km 30,1 km
AS-90 155 mm L/39 24,7 km ~30 km
2S19 Msta-S 152 mm L/47 24,7 km 29 km
2S5 Giatsint-S 152 mm L/54 28,4 km 37 km
AHS Krab 155 mm L/52 30 km 40 km
Zuzana 2 155 mm L/52 ~30 km 41 km 50 km
CAESAR 155 mm L/52 >30 km 42 km 55 km
Archer 155 mm L/52 30 km 40 km >50 km
PzH 2000 155 mm L/52 36 km 47 km 67 km

En esta tabla comparamos el rendimiento, en lo que a alcance de sus disparos se refiere, de distintos tipos de obuses autopropulsados de calibre medio en servicio ucraniano. En la comparación indicamos el tipo de cañón que montan en cuanto a calibre (diámetro) y calibres (longitud) de su ánima y el alcance que logran con 3 tipos de munición: proyectil explosivo convencional (HE o HE-Frag), proyectil de alcance extendido mediante sistema Base Bleed o similar (HE-ER) y proyectil asistido mediante cohete (HE-RAP). Los modelos de mayor rendimiento en la mayoría de casos se encuentran en servicio con brigadas de artillería independientes en lugar de brigadas de maniobra (blindadas, mecanizadas, motorizadas, etc.).

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

Enlaces externos


  • Wikimedia Commons