L3 cc

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Cazacarros de Italia en la Segunda Guerra Mundial
L3 cc · Semovente da 47/32 · Semovente da 90/53 · Semovente da 75/46
L3 cc
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Tipo Cazacarros ligero
País de origen Flag of Italy (1861-1946) crowned.png Italia
Historial de servicio
En servicio 1941-1943
Operador principal Flag of Italy (1860).svg.png Regio Esercito
Batallas
principales 		Campaña del Norte de África
Historial de producción
Diseñado 1941
Basado en Carro Armato L3/33
Fabricantes Ansaldo
Producido 1941
Cantidad Conversiones
Especificaciones generales
Peso 3,2 t
Longitud 3,17 m
Anchura 1,4 m
Altura 1,3 m
Motor FIAT-SPA CV3, 43 CV
Velocidad máx. 42 km/h
Autonomía máx. 125 km
Blindaje 9-14 mm
Arma primaria Cañón anticarro Solothurn S-18/1000 de 20 mm

El L3 cc (controcarro) fue una versión cazacarros de la tanqueta italiana L3, en la cual se instaló un cañón anticarro Solothurn de 20 mm en lugar de su armamento normal de ametralladoras.

Origen y desarrollo

 
Un L3 cc (izq.) capturado por los ingleses en Bardia, Libia, cerca de la frontera con Egipto. Julio de 1941.

El fusil pesado Solothurn S-18/1000, también considerado cañón por su gran calibre, 20 mm, fue una versión mejorada del S-18/100 producido inicialmente en Suiza por una empresa controlada por la alemana Rheinmetall. Incorporaba un nuevo cartucho más potente para una mayor velocidad de salida. En Italia fue adoptado en 1940 como Fucile anticarro tipo S y ampliamente utilizado en la campaña norteafricana. Era pesado, engorroso y tenía un gran retroceso, pero una velocidad de salida mucho mejor que el Boys británico de 13,9 mm, y podía perforar armaduras de hasta 35 mm de blindaje en un impacto directo. Como resultado de montar este arma, algunos L3 se convirtieron con éxito en plataformas anticarro.

Solo se modificaron unos pocos y antiguos L3/33 de la División Centauro que entraron en acción únicamente en el Norte de África. Estos llegaron demasiado tarde a Libia, sólo de forma importante después de la Segunda Batalla de El Alamein a finales de 1942. Sin embargo, bajo el mando de los generales alemanes Kesselring y Rommel, realizaron una buena retirada de combate en Túnez. Algunos de estos L3/33 rearmados fueron lanzados al paso de Kasserine contra fuerzas de los Aliados recién desembarcadas.

Diseño

Blindaje

Blindaje L3/33
Tipo Acero laminado soldado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
 
Casamata 		12 mm / 75º 8 mm / 75º 8 mm / 82º 7 mm
 
Superestructura 		8 mm / 25º 8 mm / 90º 8 mm / 90º 5-7 mm
 
Casco 		8 mm / 10º
14 mm / 90º
14 mm / 23º 		8 mm / 90º 7-8 mm / 77º 7-14 mm

Movilidad

Movilidad L3/33
 
Motor 		Fiat-SPA CV1
L4, 38 CV
 
Potencia/peso 		14,07 CV/t
 
Combustible 		gasolina
 
Altura suelo 		23 cm
 
Transmisión 		Caja de cambios de 4 vel. + 1 reversa
 
Diámetro de
giro mínimo
 
Dirección 		Diferencial frenado
 
Rodaje 		2 bogies de 3 ruedas cubiertas de goma
+ 1 rueda independiente trasera (por lado)
 
Presión sobre
el terreno 		0,5 kg/cm²
 
Cadenas 		? cm (ancho)
 
Suspensión 		Ballestas
 
Pendiente máx. 		40°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
 
Velocidad máx. 		42 km/h 14 km/h
 
Verticales 		71 cm
 
Consumo
 
Zanjas 		2,1 m
 
Autonomía 		130-140 km 100 km
 
Vadeo 		1,47 m

Armamento

Potencia de fuego L3 cc
Cañón Solothurn S-18/1000 Ángulo de
elevación 		-12º a +15°
(manual)
Calibre 20 mm Largo 1,4 m Ángulo
horizontal 		12°+12°
(manual)
Mira Cadencia
de disparo 		30-35 disparos/min
Munición 20×138 mm B Alcance 2.000 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º[1]
Munición Tipo Peso
proyectil 		Velocidad
de salida 		Penetración en mm según distancia
100 m 300 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m
AP APHE-T 850 m/s m/s >20 18 >16
El cañón Solothurn de 20 mm del L3 cc tenía un alcance máximo de unos 2.000 m y se alimentaba mediante cargadores de 10 cartuchos. Daba una velocidad de salida a los proyectiles perforantes de 850 m/s y podía asegurar una cadencia de disparo de 30 a 35 disparos por minuto, pues era semiautomático. Su capacidad de perforación de blindaje de acero inclinado 30° era de 18 mm a 300 m, lo que resultaba efectivo contra vehículos con blindaje ligero.[2]

Referencias

  1. ↑ Zaloga, Steven J. (2018). The Anti-Tank Rifle. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1722-8.
  2. ↑ Pignato 2004, p. 18.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Atlas.
  • Forty, George (2006). The Complete Guide to Tanks and Armoured Fighting Vehicles. Hermes House. ISBN 978-1-84681-110-4.
  • Pignato, Nicola (2004). Italian Armored Vehicles of World War Two. Carrollton: Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-475-7.
  • Zaloga, Steven J. (2013). Tanks of Hitler’s Eastern Allies 1941–45. New Vanguard 199. Osprey Publishing. ISBN 9781780960203.
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