2S1 Gvozdika

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Obuses autopropulsados de la Guerra de Ucrania
Calibre 122 mm:
2S1 Gvozdika
Calibre 152 mm:
2S3 Akatsiya · 2S5 Giatsint-S · 2S19 Msta-S · ShKH vz.77 DANA
Calibre 155 mm:
2S22 Bogdana · M109 · AS-90 · AHS Krab · Zuzana 2 · CAESAR · PzH 2000 · Archer · T-155 Firtina · RCH 155
Calibre 203 mm:
2S7 Pion / Malka
2S1 Gvozdika
2С1 Гвоздика
2d Cavalry Regiment in Torun Poland Feb 10, 2016 (24862377292).jpg

Tipo Obús autopropulsado
País de origen Flag of the Soviet Union.png Unión Soviética
Historial de servicio
En servicio 1972 - actualidad
Operadores
principales
Flag of Russia.png Fuerzas Armadas Rusas
Flag of Ukraine.png Fuerzas Armadas de Ucrania
Historial de producción
Diseñador Fábrica de Tractores de Járkiv (JTZ)
Diseñado 1956–1961
Basado en MT-LBu
Fabricantes JTZ (URSS), Huta Stalowa Wola (Polonia)
Producido 1971–1991
Derivados 2S34 Josta
Especificaciones generales
Peso 15,7 t
Longitud 7,26 m
Anchura 2,85 m
Altura 2,73 m
Motor YaMZ-238N, 300 CV
Velocidad máx. 60 km/h
Autonomía máx. 500 km
Tripulación 4 (comandante, conductor, artillero, cargador)

Blindaje Acero soldado 7–20 mm
Arma primaria Obús 2A31 de 122 mm (L/38) con 40 proyectiles

El 2S1 Gvozdika ("clavel" en ruso) es un obús autopropulsado soviético basado en el chasis multipropósito MT-LBu y armado con un obús 2A18 (D-30) de 122 mm que le da un alcance convencional de 15 km y máximo con munición asistida por cohete de 22 km. 2S1 es su designación GRAU, pero también se conoce como SAU-122. Fue desarrollado en los años 1950 y 1960 en Járkiv, en la entonces República Socialista Soviética de Ucrania, y entró en servicio en el Ejército Soviético en 1972. Fue visto por primera vez en público en un desfile del Ejército Polaco en 1974. El vehículo fue desplegado en grandes cantidades (72 por división de tanques, 36 por división de infantería motorizada) y fabricado en fábricas estatales soviéticas, polacas y búlgaras.

Diseño

Blindaje

El casco del vehículo está construido mediante planchas de acero RHA de 7 mm a 20 mm de espesor soldadas entre sí. El interior está dividido en un compartimento para el conductor a la izquierda, un compartimento para el motor a la derecha y un compartimento de combate en la parte trasera con una torreta giratoria hecha también en acero soldado. Dentro del compartimiento de combate, el comandante se sienta a la izquierda, el cargador a la derecha y el artillero al centro.

Movilidad

Movilidad 2S1 Gvozdika
Simbolo motor.png
Motor
YaMZ-238N
V8, 300 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
19,1 CV/t
Combustible.png
Combustible
550 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
40 cm
Transmission.png
Transmisión
Manual de 5 vel. + 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
7 ruedas simples con cubierta de goma (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
0,49 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas
35 cm (ancho)
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Barras de torsión
Pendiente2.png
Pendiente máx.
35º
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
62 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
70 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
2,2 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
500 km
Vadeo.png
Vadeo
(anfibio, 5 km/h)
Como está basado en el chasis multipropósito MT-LBu, tiene siete ruedas a cada lado y dispone de una variedad de cadenas que distinto ancho que le permiten operar en condiciones de nieve o pantanosas. Se trata de un vehículo completamente anfibio con muy poca preparación y, una vez a flote, es propulsado por sus orugas. Está protegido por frente a amenazas NBQ, y su conductor tiene capacidad de visión nocturna mediante infrarrojos.

Armamento

Potencia de fuego 2S1 Gvozdika
Cañón 2A31 (D-30) Ángulo de
elevación
-3° a +70°
Calibre 122 mm Largo L/38 Ángulo
horizontal
360º
Munición 40 proyectiles Cadencia
de disparo
1-2 disparos/min
(o ráfaga de 5 disparos/min)
Alcance y precisión
Munición Tipo Peso Vel. de
salida máx.
Alcance
Máximo
CEP Carga
bélica
Radio
letal
? HE estándar 15,3 km
? HE-RAP 21,9 km
El 2S1 utiliza un obús de 122 mm basado en el obús remolcado D-30 del mismo calibre. El arma está equipada con un disparador eléctrico, un freno de boca de doble deflector y un extractor de humos. Es capaz de disparar una gran variedad de proyectiles: HE (alto explosivo) estándar, RAP (proyectil asistido por cohete), HE perforante, racimo, flechettes y químicos.

Vehículos derivados

En servicio

Federación Rusa

Disponibilidad

Disponibilidad de Gvozdika
Flag of Russia.png Rusia (2021)
Fuerzas
Terrestres
Infantería
de Marina
Almacenados
150 95 2.000

Según la publicación The Military Balance, las Fuerzas Terrestres de la Federación Rusa en el año 2021 tenían en servicio 150 2S1 Gvozdika y en torno a 2.000 más en almacenamiento. Según la misma publicación, la Infantería de Marina disponía de otros 95 2S1 Gvozdika.

Pérdidas

Pérdidas de Gvozdika
Flag of Russia.png Rusia (hasta mar. 2024)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
2S1 Gvozdika 95 3 3 8 109

Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta marzo de 2024, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 109 bajas de obuses autopropulsados 2S1 Gvozdika. De ellos, 95 fueron perdidos por destrucción, 3 por abandono y 8 por captura enemiga, otros 3 resultaron dañados.[1]

Ucrania

Disponibilidad

Disponibilidad de Gvozdika
Flag of Ukraine.png Ucrania (2022)
Fuerzas
Terrestres
Infantería
de Marina
Capturados en 2022
638 ? +8

Ucrania en el año 2022, antes de comenzar la guerra, disponía de 638 ejemplares de 2S1 Gvozdika según la publicación The Military Balance.[2] La mayoría de ellos de herencia soviética, pero también 33 adquiridos a Polonia en junio de 2018 y 16 a la República Checa en julio de 2019.[3]

Entregas

Envíos confirmados post-invasión
País Cantidad Fecha
Flag of Poland.png Polonia >20 Abr. 2022
Flag of the Czech Republic.png República Checa ? Abr. 2022
Flag of Finland.png Finlandia ? Ago. 2023
Total >20

Ya comenzada la guerra, a partir de abril de 2022, Ucrania comenzó a recibir ejemplares checos y polacos, procedentes de almacenes y puestos a punto por la compañía checa Excalibur Army.[4] En servicio polaco el 2S1 recibe el nombre Goździk. En agosto de 2023, Finlandia anunció la entrega de un número indeterminado de 2S1 Gvozdika, denominados 122 PSH 74 en servicio finlandés.

Unidades

Unidad Fecha de
activación
Base
Emblem of the Ukrainian Ground Forces.svg.png Fuerzas Terrestres de Ucrania
421px-1 ОТБр.svg.png 1.ª Brigada de Tanques 1997 Honcharivske, Óblast de Cherníhiv
3 ОТБр к.svg.png 3.ª Brigada de Tanques 2016 Yarmolyntsi, Óblast de Jmelnitski
17th tank brigade insignia daily.svg.png 17.ª Brigada de Tanques 2016 Krivói Rog, Óblast de Dnipropetrovsk
1st Separate Brigade of Special Purpose.png 1.ª Brigada de Propósito Especial 2022 n/d
409px-10th Mountain Assault Brigade Insignia (UA).svg.png 10.ª Brigada de Asalto de Montaña 2015 Kolomyia, Óblast de Ivano-Frankovsk
447px-14 ОМБр.svg.png 14.ª Brigada Mecanizada 2014 Volodymyr, Óblast de Volinia
336px-24 ОМБр.svg.png 24.ª Brigada Mecanizada 2003 Yavoriv, Óblast de Lviv
421px-28 ОМБр к.svg.png 28.ª Brigada Mecanizada 2016 Chornomorske, Óblast de Odesa
I 44mech.png 44.ª Brigada Mecanizada ? n/d
66 ОМБр к.svg.png 66.ª Brigada Mecanizada 2022 n/d
30 ОМБр.svg.png 30.ª Brigada Mecanizada 2016 Zviahel, Óblast de Zhitómir
54th Separate Mechanized Brigade SSI (with tab).svg.png 54.ª Brigada Mecanizada 2014 Bajmut, Óblast de Donetsk
421px-56th Separate Motorized Infantry Brigade SSI.svg.png 56.ª Brigada Motorizada 2015 Mariúpol, Óblast de Donetsk
57th Motorized Brigade Patch.png 57.ª Brigada Motorizada 2014 Nova Kajovka, Óblast de Jersón
336px-58 ОМПБр.svg.png 58.ª Brigada Motorizada 2017 Konotop, Óblast de Sumy
59th Separate Motorized Infantry Brigade SSI (with tab).png 59.ª Brigada Motorizada 2014 Haisyn, Óblast de Vínnitsa
60-та окрема піхотна бригада.png 60.ª Brigada Mecanizada 2015 n/d
421px-61 ОПЄБр к.svg.png 61.ª Brigada Mecanizada 2015 Zhitómir, Óblast de Zhitómir
66 ОМБр к.svg.png 66.ª Brigada Mecanizada 2022 n/d
I 67mech.png 67.ª Brigada Mecanizada 2022 Dnipró, Óblast de Dnipropetrovsk
336px-72 ОМБр.svg.png 72.ª Brigada Mecanizada 2016 Bila Tserkva, Óblast de Kiev
92nd Separate Motorized Infantry Brigade SSI.svg.png 92.ª Brigada Mecanizada 1999 Chujúyiv, Óblast de Járkov
410px-93 ОМБр п.svg.png 93.ª Brigada Mecanizada 1999 Cherkaske, Óblast de Dnipropetrovsk
I 116mech temp.png 116.ª Brigada Mecanizada 2023 n/d
128 ОГШБр к.svg.png 128.ª Brigada de Asalto de Montaña 2018 Mukáchevo, Óblast de Transcarpacia
Емблема ДШВ.png Fuerzas de Asalto Aéreo de Ucrania
408px-25 ОПДБр к.svg.png 25.ª Brigada Aerotransportada 1993 Hvardiiske, Óblast de Dnipropetrovsk
46th Airmobile Brigade.png 46.ª Brigada Aeromóvil 2016 Poltava, Óblast de Poltava
408px-79 ОДШБр к.svg.png 79.ª Brigada de Asalto Aéreo 2016 Nicolaiev, Óblast de Nicolaiev
408px-80 ОДШБр к.svg.png 80.ª Brigada de Asalto Aéreo 2015 Lviv, Óblast de Lviv
408px-81 ОАеМБр к.svg.png 81.ª Brigada Aeromóvil 2014 Kramatorsk, Óblast de Donetsk
408px-95 ОДШБр к.svg.png 95.ª Brigada de Asalto Aéreo 1992 Zhitómir, Óblast de Zhitómir
369px-БЗ МП.svg.png Infantería de Marina de Ucrania
I 35marine b.png 35.ª Brigada de Infantería de Marina 2018 Dachne, Óblast de Odesa
I 36marine b.png 36.ª Brigada de Infantería de Marina 2015 Nicolaiev, Óblast de Nicolaiev
I 37marine b.jpg 37.ª Brigada de Infantería de Marina 2023 n/d
544px-Great emblem of the National Guard of Ukraine.svg.png Guardia Nacional de Ucrania
AZOV logo.svg.png 12.ª Brigada Azov 1992 Yurivka, Óblast de Donetsk
1681763109647-e1681802890439.png 14.ª Brigada Chervona Kalyna 2023 Kalynivka, Óblast de Vínnitsa
I 15karadag.png 15.ª Brigada Kara-Dag 2023 Zaporiyia, Óblast de Zaporiyia
210px-НЗ РВтА СВ.svg.png Batallón de artillería ucraniano
(18 piezas)
Fuerza de combate
1.ª Batería 2.ª Batería 3.ª Batería
1.ª
Sección
2.ª
Sección
6 piezas 6 piezas
3 piezas 3 piezas

Casi todas las brigadas ucranianas disponen de un batallón (hasta 18 piezas en 3 baterías de 6 piezas cada una) o una batería (hasta 6 piezas) de obuses autopropulsados de 122 mm 2S1 Gvozdika en su grupo de artillería. En el caso de las brigadas de tanques, de infantería mecanizada y de infantería de marina, por regla general disponen de un batallón de estos sistemas acompañado de otro batallón de calibre superior, 152 o 155 mmm, en un grupo de artillería de tamaño regimiento que también incluye unidades de lanzacohetes y sistemas anticarro pesados. En el caso de las brigadas de asalto aéreo la potencia artillera es menor en cuanto a calibre, tienen establecido que toda su artillería sea como máximo de 122 mm, como consecuencia, en estas unidades la diferencia con las anteriores es que el batallón de obuses autopropulsados 2S1 Gvozdika es acompañado por otro batallón de piezas remolcadas de 122 mm D-30 en lugar de piezas de 152/155 mm. En el caso de las brigadas motorizadas la fuerza artillera es menor, tanto en número como en potencia, y en general cuentan con una batería de obuses autopropulsados de 122 mm, acompañada en el mejor de los casos de otra batería de piezas remolcadas D-30 del mismo calibre o occidentales de 105 mm, además de unidades de cohetes y de sistemas anticarro, en un grupo artillero de tamaño batallón.

En el caso de las piezas remolcadas de 122 mm existen modelos equivalentes occidentales en 105 mm, sin embargo en piezas autopropulsadas prácticamente no existen sistemas autopropulsados en un calibre equivalente por lo que el Gvozdika no tiene un claro reemplazo occidental en las Fuerzas Armadas de Ucrania. Los Gvozdika de facto solo pueden ser reemplazados por otros Gvozdika, sean sacados de almacenes o donados por otros países que también los tengan en su inventario.

En combate

Algunos 2S1 Gvozdika ucranianos emplearon munición de 122 mm de producción iraní fabricada en años 2022 y 2023. La munición fue interceptada por Estados Unidos durante redadas contra el contrabando de armas y luego transferida a Ucrania.[5][6][7]

Reparaciones y mantenimiento

El 22 de agosto de 2023 se difundió un vídeo de un 2S1 Gvozdika ucraniano al que se le había instalado un tubo de cañón nuevo.[8]

Pérdidas

Pérdidas de Gvozdika
Flag of Ukraine.png Ucrania (hasta mar. 2024)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
2S1 Gvozdika 72 16 13 101

Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta marzo de 2024, las Fuerzas Armadas Ucranianas tuvieron al menos 101 bajas de obuses autopropulsados 2S1 Gvozdika. De ellos, 72 fueron perdidos por destrucción y 13 por captura enemiga, mientras que otros 16 resultaron dañados.[9]

Referencias

Enlaces externos

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