Torreta APX
Las torretas APX fueron una serie de torretas para carro de combate desarrolladas en los años 1930 por el fabricante de armamento estatal francés Atelier de construction de Puteaux (APX). Aunque hubo muchas variantes, la estandarización en su fabricación permitía ahorrar costes e instalarlas en casi cualquier carro o vehículo blindado de combate francés de la época, así como luego sustituir fácilmente armamento y componentes. Sus principales desventajas eran que la mayoría de ellas eran torretas para un sólo hombre que ejercía de comandante/artillero y también de cargador, y que carecían de escotilla superior; sólo las APX 2 y APX 3 eran biplaza y disponían de escotilla en el techo.
Variantes
APX 1
La torreta APX 1, creada en 1934, era una torreta para un solo hombre hecha mediante acero fundido en molde (CHA) con un espesor de 45 mm. Armada con un cañón de 47 mm SA 34 y una ametralladora MAC 31 de 7,5 mm, fue equipada en los primeros Char B1 y Char D2, así como en el prototipo del SOMUA S35.
La APX 1A fue una variante de esta torreta desarrollada para los Char D2 entregados en 1940, con una forma ligeramente modificada y nuevos visores. Estaba armada con un cañón de 47 mm SA 35 más largo, que también se instaló en los D2 y B1 más antiguos.
APX 1 CE
La torreta APX 1 CE (chemin élargi) fue una torreta de mayores dimensiones que la APX 1 desarrollada para la Caballería con blindaje de 42 mm y que ofrecía un anillo de giro más grande que la original, 1,13 m de diámetro frente a 1,02 m. Este espacio adicional en la unión entre torreta y casco permitía al operador de radio ayudar al comandante a cargar el arma desde el casco, razón por la cual se le denomina torreta de "un hombre y medio". Armada con un cañón de 47 mm SA 34 y una ametralladora MAC 31 de 7,5 mm se equipó en parte de los AMC 34, y con el cañón más largo de 47 mm SA 35 se montó en los SOMUA S35 de producción en serie.
APX 2
La torreta APX 2 fue una torreta biplaza y con escotilla superior, con sólo 25 mm de blindaje, desarrollada también para carros de combate de la Caballería. Fue equipada en otra parte de los AMC 34 armada con el cañón de 25 mm SA-L 34 y una ametralladora MAC 31, y en el AMC 35 R, pero en este caso armada con el cañón de 47 mm SA 35 y la misma ametralladora.
La APX 2B fue una variante desarrollada para la versión belga del AMC 35 R. El cañón francés sería reemplazado por un cañón FRC de 47 mm y el diascopio de la izquierda desplazado hacia atrás para permitir la sustitución de la ametralladora MAC 31 de 7,5 mm por una Hotchkiss de 7,65 mm.
APX 3
La torreta APX 3 fue otra torreta biplaza aún más ligera desarrollada para el vehículo blindado de ruedas AMD 35 Panhard destinado a la exploración. Tan sólo contaba con 13 mm de blindaje, y estaba armada con un cañón de 25 mm SA-L 35 junto una ametralladora MAC 31. La producción de las torretas APX 3 resultó ser muy lenta, muchos de los AMD 35 Panhard estarían aún sin torreta en mayo de 1940.
APX 4
La torreta APX 4 fue una nueva versión de torreta para un sólo hombre fuertemente protegida con un blindaje de 60 mm de espesor utilizada en el Char B1 bis. Tenía un anillo de giro de 1,07 m de diámetro y estaba armada con un cañón de 47 mm SA 35 junto a una ametralladora MAC 31 de 7,5 mm.
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APX 5
La torreta APX 5 fue un torreta para un sólo hombre armada con un cañón de 25 mm SA 35 y una ametralladora MAC 31. Fue utilizada en carros ligeros de reconocimiento de la Caballería como el AMR 35 ZT2 y en el prototipo AM 39 Gendron-Somua. La producción de las torretas APX 5 también resultó ser muy lenta, los AMR 35 ZT2, entregados en 1938-1939, no recibirán sus torretas hasta 1940.
APX R
La torreta APX R fue una torreta para un solo hombre destinada a los carros ligeros Hotchkiss H35 y Renault R35. La letra R designa el taller de Rueil (ARL) donde se fabricaron las torretas. Estaba montado sobre un anillo de giro de 875 mm de diámetro interior e inicialmente fueron armadas con un cañón corto de 37 mm SA 18 y una ametralladora MAC 31, posteriormente serían rearmadas con el cañón de 37 mm SA 38, más largo.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Vauvillier, François (2008). D2 de la 2e série: vous avez dit « D 2bis » ?. Histoire de guerre, blindés et matériels, no 83.
- Zaloga, Steve J. (2011). Panzer IV vs Char B1 bis: France 1940. Osprey Publishing, ISBN 978-1-84908-378-2.
- Zaloga, Steve J. (2014a). French Tanks of World War II (1): Infantry and battle tanks. Osprey Publishing, 978-1-4728-0776-2.
- Zaloga, Steve J. (2014b). French Tanks of World War II (2): Cavalry Tanks and AFVs. Osprey Publishing, ISBN 978-1-78200-393-9.
- Zaloga, Steve J. (2014c). Panzer III vs Somua S 35: Belgium 1940. Osprey. ISBN 978-1-78200-287-1.