TKS z Nkm 20 mm

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Cazacarros de Polonia en la Segunda Guerra Mundial
TKD · TKS-D · TKS z Nkm 20 mm
TKS z Nkm 20 mm
One-man crew mini-tank (23483074684).jpg
Tipo Cazacarros
País de origen Flag of Poland.png Polonia
Historial de servicio
En servicio 1939
Operador principal Coat of arms of Poland (1927-1939).svg.png Ejército Polaco
Batallas
principales 		Invasión alemana de Polonia
Historial de producción
Basado en TKS
Fabricantes PZInż
Producido 1939
Cantidad 20-24 conversiones
Especificaciones generales
Peso 2,75 t
Longitud 2,58 m
Anchura 1,78 m
Altura 1,32 m
Motor Polski FIAT 122, 42-46 CV
Velocidad máx. 45 km/h
Autonomía máx. 160 km
Blindaje 8-10 mm
Arma primaria Cañón Nkm wz.38 FK de 20 mm

La variante TKS z Nkm 20 mm fue el resultado de la conversión de cierto número de tanquetas polacas TKS en pequeños cazacarros al ser armadas con el cañón automático Nkm wz.38 FK de 20 mm en 1939. Sólo se completaron 20-24 ejemplares antes de que la guerra estallase con la invasión alemana en septiembre de 1939. De ese total sólo se hizo la conversión de una TK-3, el resto fueron TKS. Las tanquetas TK-3 y TKS con cañón Nkm de 20 mm se encontraban entre las más útiles de la flota blindada polaca.

Origen y desarrollo

Transformación de la TK en cazacarros

Era obvio que una tanqueta armada solo con una ametralladora no podía luchar contra los vehículos blindados enemigos. Desde el principio del desarrollo de las TK hubo varias ideas para rearmarlas con armas más poderosas. En 1931 se hizo una propuesta para utilizar la ametralladora pesada Hotchkiss de 13,2 mm. Luego se exploró la posibilidad de crear variantes con cañones de 37 mm e incluso de 45 mm, dando lugar a la creación de unos pocos ejemplares TKD.

  • Prototipo de cazacarros de 37 mm TKD.

    Prototipo de cazacarros de 37 mm TKD.

  • La única tanqueta TK-3 convertida en cazacarros con el cañón automático de 20 mm Nkm wz.38 FK en 1939.

    La única tanqueta TK-3 convertida en cazacarros con el cañón automático de 20 mm Nkm wz.38 FK en 1939.

En 1935-1936, se probó en una tanqueta TKS el fusil anticarro pesado Solothurn S-18/100 de 20 mm. Las pruebas demostraron que podría ser útil instalar un arma de ese calibre, pero la idea fue rechazada porque dicho modelo de fusil no permitía fuego automático. Después de probar varios modelos de cañones automáticos de las firmas Oerlikon, Solothurn y Madsen, en agosto de 1939 se tomó la decisión de rearmar 80 tanquetas TKS y 70 TK-3 con un cañón automático de 20 mm recientemente desarrollado en Polonia, el Nkm wz.38 FK modelo A, creando así las variantes conocidas como TK-3 z Nkm 20 mm y TKS z Nkm 20 mm.

Producción

TKS z Nkm 20 mm, 20-24 ejemplares producidos.

Antes de que la guerra diera comienzo solo se fabricaron 50-55 cañones de este tipo, y en las tanquetas se instalaron aún menos: entre 20 y 24. De ese total sólo se hizo la conversión de una TK-3, el resto fueron TKS. Combinando su pequeño tamaño, buena movilidad y armamento mejorado, las tanquetas TK-3 y TKS con cañón Nkm de 20 mm se encontraban entre las más útiles de la flota blindada polaca.

Diseño y variantes

Blindaje

Blindaje TKS
Tipo Acero laminado remachado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Casamata 		10 mm 8-10 mm 8-10 mm 5 mm
Panzer IV G casco.png
Casco 		6-8 mm 5-8 mm 5-8 mm 4 mm

Movilidad

Movilidad TKS
Simbolo motor.png
Motor 		Polski FIAT 122AC o BC
L6 de 2,5 - 2,95 litros, 42-46 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso 		16,3 - 17,3 CV/t
Combustible.png
Combustible 		70 litros, gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo 		33 cm
Transmission.png
Transmisión 		4 velocidades, 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo 		2,4 m
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje 		2 bogies de 2 ruedas con bordes de goma (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno 		0,43 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas 		17 cm (ancho) y 1,27 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión 		Ballestas
Pendiente2.png
Pendiente máx. 		35°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx. 		45 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales 		45 cm
Consumo.png
Consumo 		38 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas 		1 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía 		160 km 110 km
Vadeo.png
Vadeo 		0,5 m

Armamento

Potencia de fuego TK / TKS 20 mm
Cañón Nkm wz.38 FK (model A) Ángulo de
elevación 		50°
(manual)
Calibre 20 mm Largo Ángulo
horizontal 		40º
(manual)
Mira Cadencia
de disparo 		320-350 disparos/min
Munición 16 cargadores de 5/10 proyectiles 20x138 mmB Alcance 5.000 m (efectivo)
7.000 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero endurecido
Munición Tipo Peso
proyectil 		Velocidad
de salida 		Penetración en mm según distancia
100 m 200 m 300 m 400 m 500 m 1.000 m
AP-T 0,320 kg 856 m/s 20 18 17 15 13

El cañón automático de 20 mm Nkm wz.38 FK fue creado por la compañía armamentística estatal polaca Państwowa Fabryka Karabinów (FK).

Munición

Empleaba una munición 20x138 mm B basada en la Solothurn long de la compañía suiza Solothurn. En el momento de iniciarse la guerra se estaba produciendo en varias tipos: perforante trazadora (AP-T), incendiaria trazadora (I-T), varios tipos de municiones para entrenamiento. Se le podían montar cargadores rectos de 5 o 10 proyectiles.

Rendimiento
Con sus proyectiles perforantes y una cadencia de tiro de 320-350 disparos por minuto, el Nkm wz.38 FK, era capaz de destruir cualquier carro de combate en servicio con el Ejército Alemán en septiembre de 1939, incluido el Panzer IV Ausf. B por sus laterales.

En servicio

El pequeño tamaño de las tanquetas polacas las hacía útiles para labores de reconocimiento y de apoyo a la infantería, pero con su armamento ligero formado por una sola ametralladora no tenían ninguna posibilidad en el combate contra los Panzer alemanes, a excepción del pequeño Panzer I que solo estaba armado con ametralladoras. Sólo el puñado de tanquetas TKS z Nkm 20 mm armadas con cañones de 20 mm resultaba eficaz contra los carros de combate enemigos.

El suboficial Edmund Roman Orlik tuvo la suerte de ser el comandante de una de estas tanquetas anticarro, destruyó 10 carros de combate alemanes durante el conflicto, incluido un Panzer IV Ausf. B, el modelo más grande desplegado por los germanos en Polonia. El 18 de septiembre de 1939, Orlik destruyó dos carros de combate ligeros Panzer 35(t) alemanes y el carro medio Panzer IV Ausf. B anteriormente mencionado, que iba dirigido por Victor IV Albrecht von Ratibor, primogénito del duque de Ratibor y que resultó muerto.[1]

  • Edmund Roman Orlik en la parte trasera de su pequeño cazacarros TKS de 20 mm.

    Edmund Roman Orlik en la parte trasera de su pequeño cazacarros TKS de 20 mm.

  • Panzer IV Ausf. B de Victor IV Albrecht von Ratibor, destruido por el suboficial Orlik.

    Panzer IV Ausf. B de Victor IV Albrecht von Ratibor, destruido por el suboficial Orlik.

  • Versión cazacarros TKS z Nkm 20 mm capturada por tropas alemanas.

    Versión cazacarros TKS z Nkm 20 mm capturada por tropas alemanas.

Referencias

  1. ↑ Janusz Magnuski. Orlik hits the first in "Za Wolność i Lud" No. 20/1978, p. 15

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński. Wrzesień 1939: pojazdy Wojska Polskiego ; barwa i broń. 1990. ISBN 83-206-0847-3
  • Magnuski Janusz. Czołg rozpoznawczy TK (TKS). seria TBiU-Typy broni i uzbrojenia (tom: 36), MON 1975
  • Les blindés de la Seconde Guerre Mondiale. Ed. Atlas.
  • Aleksandr Sirota. TK-3 and TKS: Poland's Armoured Cockroaches. tankarchives.ca
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