R-149MA1

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Vehículos de mando de la Guerra de Ucrania
En unidades mecanizadas:
BMP-1K y BMP-1KSh · BMD-1KSh Soroka · R-149BMRg · M577 · FV105 Sultan
En unidades motorizadas:
R-145BM Chaika · R-145BMA · R-149MA1 · R-149MA3 · P-230T · BTR-70DI-02 Svityaz
En unidades de artillería:
1V12 Mashina · 1V17 Mashina-B · 1V119 Reostat
En unidades de sistemas antiaéreos:
BTR-60PU · 9S932-1 Barnaul-T
R-149MA1
Р-149МА1
R-149MA1 - Engineering technologies 2012 (2).jpg

Tipo Vehículo de mando
País de origen Flag of Russia.png Rusia
Historial de servicio
En servicio ? - actualidad
Operador principal Flag of Russia.png Fuerzas Armadas Rusas
Historial de producción
Basado en BTR-80
Especificaciones generales
Peso 15 t
Longitud 7,65 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,35 m
Motor KamAZ-7403, 260 CV
Velocidad máx. 80-90 km/h
Autonomía máx. 600 km
Tripulación 6

Blindaje Acero soldado, 7-9 mm

El R-149MA1 Kushetka-B es un vehículo de mando basado en el transporte blindado de tropas de ruedas BTR-80 en su variante con casco ampliado K1Sh1 (GAZ-59032), utilizado por las Fuerzas Armadas de Rusia. Es un vehículo que carece de armamento para dar cabida a todos los equipos de mando y control necesarios para gestionar un batallón, es utilizado tanto por el comandante como por el jefe estado mayor del batallón. En cambio, el vehículo de los comandantes de los niveles subordinados (compañías, secciones y pelotones) es el R-149MA3, que no deja de ser un BTR-80 convencional con equipos de comunicaciones adicionales.

Diseño

Movilidad

Movilidad R-149MA1
Simbolo motor.png
Motor
KamAZ-7403
V8, 260 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
CV/t
Combustible.png
Combustible
300 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo
48 cm
Transmission.png
Transmisión
Manual de 5 vel. + 1 reversa, tracción total
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Clutch-part.png
Dirección
En los 2 ejes delanteros
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
8 ruedas neumáticas a prueba de balas
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Barras de torsión longitudinales
Pendiente2.png
Pendiente máx.
60º frontal, 42º lateral
Panzer IV G suspension.png
Amortiguación
2 amortiguadores hidráulicos por rueda
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
90 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
50 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
2 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía
600 km
Vadeo.png
Vadeo
(anfibio, 10 km/h)

Modificaciones de guerra

En servicio

Federación Rusa

Función

El R-149MA1 está catalogado como un Vehículo de Mando Unificado (UCV) y forma parte del Sistema Unificado de Control Táctico. Fue diseñado para garantizar una comunicación y gestión estable los batallones por parte del mando de la brigada o del regimiento, tanto en movimiento como en modo estacionario. Por consiguiente, el comandante de batallón y su jefe de estado mayor disponen de dos de estos vehículos R-149MA1, que pueden ser utilizados en el nivel de mando operativo (batallón) tanto como unidad de combate independiente como acoplado al equipamiento de las unidades de mando subordinadas (compañías, secciones y pelotones) y de nivel superior (regimiento, brigada). El vehículo de los comandantes de los niveles subordinados es el R-149MA3, incluido el comandante de la sección de comunicaciones. Además de estos vehículos de mando, la plana mayor del batallón necesita un vehículo más: el MP-1IM, la unidad de comunicaciones móviles para el establecimiento de redes de datos a nivel de batallón. A nivel de regimiento o brigada, esta función la desempeña el MP-2IM.

Pérdidas

Pérdidas de R-149MA1
Flag of Russia.png Rusia (hasta dic. 2024)
Destr. Dañ. Aband. Capt. Total
R-149MA1 52 2 2 29 85

Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas Rusas tuvieron al menos 85 bajas de vehículos de mando R-149MA1. De estas bajas, 52 fueron pérdidas por destrucción, 2 por abandono y 29 por captura enemiga, mientras que otros 2 resultaron dañados.[2]

Referencias

Enlaces externos

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