INKAS Titan
| Blindados ligeros de la Guerra de Ucrania |
| Origen ucraniano: KrAZ Kuguar · KrAZ Kobra · KrAZ Spartan · Triton · Dozor-B · Novator Origen internacional: Humvee · Iveco LMV · AMZ Dzik · Husky TSV · Roshel Senator · Titan-S · BATT UMG · M-ATV · Cobra II Origen ruso: GAZ Tigr |
| Titan-S 4x4 | |
 | |
|---|---|
| Tipo | IMV |
| País de origen |  Emiratos Árabes Unidos
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 2019 - actualidad |
| Operador principal |  Fuerzas Armadas de Ucrania
|
| Historial de producción | |
| Basado en | Toyota Land Cruiser 79 |
| Fabricantes | INKAS |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 4,82 t |
| Longitud | 5,28 m |
| Anchura | 2,18 m |
| Altura | 2,85 m |
| Motor | Toyota 4,5L V8 Turbodiésel, 195 CV |
| Velocidad máx. | 110 km/h |
| Autonomía máx. | 750 km |
| Tripulación | 3 (conductor, comandante, artillero) |
| Pasajeros | 6 |
| Blindaje | Nivel CEN B6 o B7 |
| Arma primaria | Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm |
Los Titan son una serie de vehículos blindados ligeros, producidos por la compañía INKAS de Emiratos Árabes Unidos, y destinados a uso policial y militar. Para su construcción se emplean chasis de todoterrenos de origen civil como el Toyota Land Cruiser.
Diseño y variantes
Titan-S 4x4
El Titan-S 4x4 es un vehículo 4×4 blindado ligero destinado a uso militar que emplea como base un chasis Toyota Land Cruiser 79 con motorización diésel. Se trata de un vehículo de unas 4,8 toneladas con espacio para 8 soldados en asientos, incluyendo conductor y comandante, más un artillero de pie en la torreta. La disposición de los asientos es de 4 asientos en contraposición en la parte delantera (2 pasajeros dándole la espalda al conductor y al acompañante), cada uno con su puerta de acceso y separados en medio por la plataforma para el operador de armas, y 4 asientos enfrentados en la parte trasera (2 en cada lateral del vehículo de espaldas al exterior, bajo cada una de las ventanillas). Los ocupantes de la parte trasera pueden salir por las puertas centrales o por una puerta trasera.
Blindaje
El Titan-S ofrece un blindaje balístico base Nivel CEN B6 tanto en el compartimento del motor como en el compartimento de pasajeros. Esto quiere decir que sólo ofrece protección contra fusiles de alta potencia 7,62×51 mm OTAN y 5,56×45 mm OTAN, aún así es un nivel por encima de lo necesario para detener la munición soviética estándar 7,62×39 mm de los fusiles derivados del AK-47. Según el fabricante también se ofrece de forma opcional con Nivel CEN B7 contra munición perforante de 7,62 mm.
El operador de armas del Titan-S dispone de una torreta abierta en el techo protegida con escudo balístico 360º y armada con una ametralladora de 7,62 o 12,7 mm, aunque también se puede instalar una torreta remota. Los pasajeros disponen de 8 puertos de disparo para emplear sus armas personales desde el interior, 6 en los laterales y 2 en la parte trasera.
Movilidad
| Movilidad Titan-S 4x4 | ||||
 |
Toyota V8 turbodiésel de 4,5 litros, 195 CV |
 |
40,4 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
 |
90 litros, diésel |  |
||
 |
Caja de cambios manual de 5 vel. + 1 reversa, tracción total |
 giro mínimo |
||
 |
Delantera | |||
 |
4 ruedas neumáticas 225/95 R16 Run-Flat |  el terreno |
||
 |
Muelles independientes delante Ballestas detrás |
 |
||
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
 |
110 km/h |  |
||
 |
 |
|||
 |
750 km |  |
||
En servicio
Ucrania
Aparición en el frente
Hasta donde sabemos no existe comunicación oficial por parte de ningún gobierno de la entrega de coches blindados Titan-S a Ucrania. Se sabe que disponen de ellos por confirmación visual sobre el terreno.
El primer documento gráfico que mostró la presencia de este vehículo en Ucrania se publicó a principios de diciembre de 2022. En el vídeo, sobre terreno nevado, se mostraban 2 Titan-S 4x4 operados por soldados ucranianos junto a la famosa noria del Parque de atracciones de Prípiat, en la zona de exclusión de Chernóbil, Óblast de Kyiv.[1]
En combate
El 24 de enero de 2023 se publicó una foto de un Titan-S ucraniano cerca de Bajmut, Óblast de Donetsk.[2] Pocos días después se produjo la primera baja registrada en combate de uno de estos vehículos, el cual resultó destruido al pisar una mina en dirección a Limán, Óblast de Donetsk. La explosión y el resultado fue grabado mediante un dron.[3] El 16 marzo se produjo otra pérdida por destrucción, también en el Óblast de Donetsk.[4]
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| Titan-S 4x4 | 2 | 2 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta junio de 2023, las Fuerzas Armadas Ucranianas tuvieron al menos 2 bajas de Titan-S. Los 2 fueron perdidos por destrucción.[5]
Referencias
- ↑ Praise The Steph (7 dic. 2022). Ukrainian Inkas Titan-S 4x4 APC in Pripyat, Kyiv oblast. twitter.com
- ↑ Praise The Steph (24 ene. 2023). Ukrainian Inkas Titan-S 4x4 IMV armed with 12,7mm M2 Browning, reportedly near Bakhmut, Donetsk oblast. twitter.com
- ↑ Promotor del Demonio (28 ene. 2023) .Vehículo blindado ucraniano Inkas Titan-S (4x4) choca contra una mina en dirección a Liman. twitter.com
- ↑ Naalsio (18 mar. 2023) .Donetsk Oblast. Destroyed Ukrainian INKAS Titan-S. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- INKAS APC - MODEL: TITAN-S APC. inkas.ae