Grant ARV
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| Carros de recuperación del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial |
| Churchill ARV · Crusader ARV · Grant ARV · Centaur ARV |
| Grant ARV | |
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|---|---|
| Tipo | Carro de recuperación |
| País de origen |  Reino Unido
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1943- |
| Operador principal | .svg.png){kind=small} Ejército Británico
|
| Batallas principales |
Campaña de Italia, Frente Occidental |
| Historial de producción | |
| Basado en | M3 Lee |
| Variantes | Mk.I y Mk.II |
| Especificaciones generales | |
| Peso | ? |
| Longitud | 5,64 m |
| Anchura | 2,72 m |
| Altura | ? |
| Motor | Continental R-975, General Motors 6046 o Chrysler A57, 340-425 CV |
| Velocidad máx. | 34-40 km/h |
| Autonomía máx. | 193-241 km |
| Blindaje | 38-51 mm |
El Grant ARV fue un carro de recuperación británico de la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis del tanque medio estadounidense M3 Lee desprovisto de su cañón principal así como de la torreta, en lugar de la cual sólo montaba una ametralladora defensiva. La primera versión de este vehículo, el Grant ARV Mk.I, disponía de unos soportes en la parte delantera para montar una pequeña grúa con un polipasto; mientras que la segunda versión, el Grant ARV Mk.II disponía de una grúa trasera con mayor capacidad de carga.
Grant ARV Mk.I.
Grant ARV Mk.I con la grúa instalada.
 Sección pendiente de ampliación.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
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