Cañón antitanque de 45 mm Mod. 1937 (53-K)

Cañón antitanque de 45 mm Mod. 1937 (53-K) 45-мм противотанковая пушка обр. 1937 (53-К)
Tipo	Cañón anticarro
País de origen	Unión Soviética
Historial de servicio
En servicio	Abril 1938-1945 (URSS)
Operadores principales	Ejército Rojo Ejército Polaco
Batallas	Guerra Civil Española, Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador	M.N. Loginov
Basado en	Cañón antitanque de 45 mm Mod. 1934 (19-K)
Fabricantes	Fábrica N.º 8 en Kaliningrado (Moscú) hasta 1941, en Sverdlovsk (Urales) desde 1941 Fábrica N.º 235 en Votkinsk (Volga)
Producido	1937-1944
Variantes	Wzór 1937 (Polonia)
Cantidad	37.354
Especificaciones generales
Peso	560 kg (combate) 1,2 t (transporte)
Longitud	6,4 m
Calibre	45
Ánima	2,07 m (L/46)
Ángulos de tiro	-8° a 25° (elevación) 60º (horizontal)
Munición	45×310 mm R
Sistema	Retrocarga por cierre deslizante vertical semiautomático
Velocidad	760 m/s
Alcance	4.400 m (máximo)
Cadencia	15-20 disparos/min

El cañón antitanque de 45 mm Modelo 1937 (designación de fábrica 53-K), apodado Sorokapyatka ("pequeño cuarenta y cinco") por las tropas rusas, fue un cañón anticarro ligero de disparo rápido utilizado por la Unión Soviética desde 1938, jugando un papel importante en la primera mitad de la Segunda Guerra Mundial.

El 53-K era esencialmente una versión mejorada del Cañón antitanque de 45 mm Mod. 1934 (19-K) que utilizaba munición moderna. Otras mejoras además de la recámara semiautomática, incluyeron la mira, el accionamiento del disparo, la suspensión, un soporte de escudo más fiable y el reequilibrio de la parte móvil. Muchas de estas mejoras se habían estando implementando durante la producción del cañón 19-K. Con el nombramiento en 1937 del diseñador de artillería soviético M.N. Loginov como ingeniero jefe de la Fábrica N.º 8 en Kaliningrado (Moscú), después del arresto y ejecución de V.M. Bering, creador del diseño original Modelo 1932, se decidió la creación de un nuevo modelo. La suma de todas la mejoras y cambios en los medios de producción resultó en una evolución del diseño significativamente diferente que justificó el nuevo código de fábrica (53-K). Los cañones anticarro 53-K capturados por los alemanes recibieron la designación 4,5 cm PaK 184/1(r).

Debido a la insuficiente capacidad de penetración de blindajes en 1942, comenzó a ser reemplazado en servicio por el Cañón antitanque de 45 mm Mod. 1942 (M-42), que mantenía el mismo calibre pero disponía de un cañón más largo. La producción del arma cesó en 1943, con un total de 37.354 unidades fabricadas entre 1937 y 1943. Aunque se siguió fabricando en la Fábrica N.º 235 en Votkinsk (Volga) hasta 1944.

Rendimiento en combate

Potencia de fuego 19-K / 53-K
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición	Tipo	Peso proyectil	Velocidad de salida	Penetración en mm según distancia
				100 m	500 m	1.000 m	1.500 m	2.000 m	2.500 m
BR-240SP	AP-T	1,43 kg	760 m/s	43	36	31	28
B-240 B-241M B-242	APHE-T	1,35-1,43 kg	760 m/s		31

Potencia de fuego 19-K / 53-K
Contra una placa de blindaje de acero SIN INCLINAR
Munición	Tipo	Peso proyectil	Velocidad de salida	Penetración en mm según distancia
				100 m	500 m	1.000 m	1.500 m	2.000 m	2.500 m
B-240 B-241M B-242	APHE-T	1,35-1,43 kg	760 m/s	61	46	32	22	15
BR-240 BRZ-240	APHEBC-T	1,43 kg	760 m/s	59	45	35	29	26
BR-240P	APCR-T	0,866 kg		94	64	40

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Chamberlain, Peter (1974). Anti-tank weapons. Nueva York: Arco Pub. Co. p. 54. ISBN 0668036079. OCLC 1299755.
• Koll, Christian (2009). Soviet Cannon - A Comprehensive Study of Soviet Arms and Ammunition in Calibres 12.7 mm to 57 mm. Austria: Koll. p. 422. ISBN 978-3-200-01445-9.
• Shunkov V. N. (1999). The Weapons of the Red Army. Mn. Harvest. ISBN 985-433-469-4
  

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