3TD
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| 3TD 3ТД | |
| Tipo | Motor diésel de 2 tiempos |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
Vehículos BTR-4
| |
| Historial de producción | |
| Diseñador | JMDB |
| Fabricantes | Fábrica Malyshev (Járkiv) |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 800-900 kg |
| Disposición | 6 pistones opuestos (3 cilindros) |
| Clindrada | 8,15 litros |
| Potencia | 280-600 CV |
| Alimentación | Inyección directa |
| Compresión | Sobrealimentado |
| Refrigeración | Líquida |
Los 3TD son una serie de motores diésel de 2 tiempos compactos, en configuración de 6 pistones opuestos horizontalmente (3 cilindros), diseñados en la Oficina de Diseño Morozov de Járkov (JMDB) y producidos por la Fábrica Malyshev. Se emplean en modernizaciones ucranianas de vehículos blindados de transporte de tropas y de combate de infantería BTR y BMP.
Diseño y variantes
Especificaciones
| 3TD-1 | 3TD-2 | 3TD-3 | 3TD-3A | 3TD-4 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Año | |||||
| Aplicaciones | BTR-70/80 | BMP-1/2 | BTR-4 | ||
| Peso | 850 kg | 900 kg | 800 kg | ||
| Dimensiones (mm) | 1.231×955×581 | 1.124×1.126×590 | 1.124×1.128×590 | 1.182×955×581 | |
| N.º de cilindros | 3 | ||||
| N.º de pistones | 6 | ||||
| Diámetro: | 120 mm | ||||
| Carrera: | 2×120 mm | ||||
| Cilindrada | 8,15 litros | ||||
| Régimen de funcionamiento |
2.600 rpm | 2.800 rpm | 2.600 rpm | ||
| Potencia de salida |
280 CV | 400 CV | 500 CV | 600 CV | |
| Par máximo | 1.950 Nm | ||||
| Consumo de combustible |
225 g/kW·h | 211 g/kW·h | 225 g/kW·h | ||
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- SE SFTF UKROBORONEXPORT. Products. Engines, aggregates, spare parts. uoe.com.ua