R-149MA1

R-149MA1 Р-149МА1
Tipo	Vehículo de mando
País de origen	Rusia
Historial de servicio
En servicio	? - actualidad
Operador principal	Fuerzas Armadas Rusas
Historial de producción
Basado en	BTR-80
Especificaciones generales
Peso	15 t
Longitud	7,65 m
Anchura	2,9 m
Altura	2,35 m
Motor	KamAZ-7403, 260 CV
Velocidad máx.	80-90 km/h
Autonomía máx.	600 km
Tripulación	6
Blindaje	Acero soldado, 7-9 mm

El R-149MA1 Kushetka-B es un vehículo de mando basado en el transporte blindado de tropas de ruedas BTR-80 en su variante con casco ampliado K1Sh1 (GAZ-59032), utilizado por las Fuerzas Armadas de Rusia. Es un vehículo que carece de armamento para dar cabida a todos los equipos de mando y control necesarios para gestionar un batallón, es utilizado tanto por el comandante como por el jefe estado mayor del batallón. En cambio, el vehículo de los comandantes de los niveles subordinados (compañías, secciones y pelotones) es el R-149MA3, que no deja de ser un BTR-80 convencional con equipos de comunicaciones adicionales.

Diseño

Movilidad

Movilidad R-149MA1
Motor	KamAZ-7403 V8, 260 CV		Potencia/peso	CV/t
Combustible	300 litros, diésel		Altura suelo	48 cm
Transmisión	Manual de 5 vel. + 1 reversa, tracción total		Diámetro de giro mínimo
Dirección	En los 2 ejes delanteros
Rodaje	8 ruedas neumáticas a prueba de balas		Presión sobre el terreno
Suspensión	Barras de torsión longitudinales		Pendiente máx.	60º frontal, 42º lateral
Amortiguación	2 amortiguadores hidráulicos por rueda
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	90 km/h		Verticales	50 cm
Consumo			Zanjas	2 m
Autonomía	600 km		Vadeo	(anfibio, 10 km/h)

Modificaciones de guerra

• 

  Un R-149MA1 ruso equipado con una torreta de BRM-1K y su cañón 2А28 de 73 mm. Capturado por tropas ucranianas a principios de septiembre de 2023.

En servicio

Federación Rusa

Función

El R-149MA1 está catalogado como un Vehículo de Mando Unificado (UCV) y forma parte del Sistema Unificado de Control Táctico. Fue diseñado para garantizar una comunicación y gestión estable los batallones por parte del mando de la brigada o del regimiento, tanto en movimiento como en modo estacionario. Por consiguiente, el comandante de batallón y su jefe de estado mayor disponen de dos de estos vehículos R-149MA1, que pueden ser utilizados en el nivel de mando operativo (batallón) tanto como unidad de combate independiente como acoplado al equipamiento de las unidades de mando subordinadas (compañías, secciones y pelotones) y de nivel superior (regimiento, brigada). El vehículo de los comandantes de los niveles subordinados es el R-149MA3, incluido el comandante de la sección de comunicaciones. Además de estos vehículos de mando, la plana mayor del batallón necesita un vehículo más: el MP-1IM, la unidad de comunicaciones móviles para el establecimiento de redes de datos a nivel de batallón. A nivel de regimiento o brigada, esta función la desempeña el MP-2IM.

Pérdidas

Pérdidas de R-149MA1
Rusia (hasta dic. 2024)

	Destr.	Dañ.	Aband.	Capt.	Total
R-149MA1	52	2	2	29	85

Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas Rusas tuvieron al menos 85 bajas de vehículos de mando R-149MA1. De estas bajas, 52 fueron pérdidas por destrucción, 2 por abandono y 29 por captura enemiga, mientras que otros 2 resultaron dañados.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.

Enlaces externos

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