Munitionsschlepper auf Panzerkampfwagen I Ausf. A

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Portamuniciones de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
Sd.Kfz. 252 · Munitionsschlepper · Sd.Kfz. 250/6 · Munitionspanzer III · Munitionsträger Hummel · Munitionspanzer 38(t)
Munitionsschlepper I
Sd.Kfz. 111
TA STuG munitonspanzer1.jpg

Tipo Carro portamuniciones
País de origen Flag of Germany (1935–1945).png Alemania
Historial de servicio
Operador principal War Ensign of Germany (1938–1945).png Wehrmacht
Batallas
principales
Campaña de Polonia, Batalla de Francia
Historial de producción
Basado en Panzer I Ausf. A
Producido 1939 (conversión)
Cantidad 51
Especificaciones generales
Peso 5 t
Longitud 4,02 m
Anchura 2,06 m
Altura 1,4 m
Motor Krupp M305, 60 CV
Velocidad máx. 37 km/h
Autonomía máx. 95 km

Blindaje 13 mm

El Munitionsschlepper auf Panzerkampfwagen I Ausf. A, designación Sd.Kfz. 111, también conocido como Munitionspanzer I, fue un "tractor de munición" o vehículo blindado portamuniciones alemán creado para proporcionar a las unidades Panzer un vehículo blindado de orugas para reabastecer los carros de combate en la línea de frente. Se crearon 51 ejemplares mediante la conversión de antiguos carros Panzer I Ausf. A en septiembre de 1939 y sirvieron en Polonia y en Francia con unidades Panzer. La conversión consistió en retirar la torreta e instalar sobre la abertura resultante una cubierta formada por dos piezas de blindaje abatibles. El Munitionsschlepper no contaba con ningún tipo de armamento. El peso total era ligeramente menor que el Ausf. A, 5 toneladas, la altura quedó reducida a 1,4 m, y debido a que se achicó algo su capacidad para combustible, su autonomía se redujo a 95 km.

Diseño

Blindaje

Blindaje Munitionsschlepper I
Tipo RHA soldado y atornillado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Superestructura 13 mm / 69°
8 mm / 18º
13 mm / 69°
14,5 mm / 69°
13 mm / 68-69° 8 mm
Casco 8 mm / 20º
13 mm / 65° y curvo
13 mm / 90° 13 mm / 75°
13 mm / 35°
5 mm

Movilidad

Movilidad Munitionsschlepper I
Motor Krupp M305
H4 de 3,46 litros, 60 CV
Potencia/peso 11,1 CV/t
Combustible 140 litros, gasolina Altura suelo 29,5 cm
Transmisión ZF FG35 de 5 vel. + 1 reversa Diámetro de
giro mínimo
2,1 m
Dirección Embragues frenados mediante palancas
Rodaje 2 bogies de 2 ruedas + 1 rueda independiente frontal (por lado) Presión sobre
el terreno
0,39 kg/cm²
Cadenas 28 cm (ancho) y 2,47 m de contacto/suelo
Suspensión Ballestas + Muelles helicoidales Pendiente máx. 30º
Amortiguación En la primera rueda de cada lado
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. 37,5 km/h 10-12 km/h Verticales 37 cm
Consumo Zanjas 1,4 m
Autonomía 95 km Vadeo 0,6 m

En servicio

 
Un Munitionsschlepper con un casco francés en la lámpara frontal.

Los Munitionsschlepper sirvieron en Polonia y en Francia con unidades Panzer. Durante la Batalla de Francia, la Sturmbatterie 660 de cañones de asalto StuG III recibió varios Munitionsschlepper I para reemplazar la carencia de transportes de municiones Sd.Kfz. 252. El Munitionsschlepper nunca fue popular y era mecánicamente poco fiable.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Anderson, Thomas (2016). Sturmartillerie: Spearhead of the infantry. Osprey Publishing. ISBN: ‎978-1472811288.
  • Chamberlain, Peter y Doyle, Hilary (1999). Encyclopedia of German tanks of World War Two. Arms & Armour. ISBN 978-1854095183.