Churchill Crocodile

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Churchill Crocodile
Churchill Crocodile 01.jpg

Tipo Carro lanzallamas
País de origen Flag of the United Kingdom.png Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1944-1945
Operador principal Flag of the British Army (1938-present).svg.png Ejército Británico
Batallas
principales
Batalla de Normandía, Invasión Aliada de Alemania
Historial de producción
Diseñador Percy Hobart
Diseñado 1942-1943
Basado en Churchill Mk.VII
Fabricantes Vauxhall Motors y otras empresas
Producido Octubre 1943 - 1944
Cantidad ~800
Especificaciones generales
Peso 40,6 t
Longitud 7,54 m
Anchura 2,74-3,25 m
Altura 2,49 m
Motor Bedford Twin-Six, 350 CV
Velocidad máx. 21,7 km/h
Autonomía máx. 228 km
Tripulación 6 (comandante, artillero, operador de radio/cargador, conductor, operador de lanzallamas)

Arma primaria Ordnance QF 75 mm
Arma secundaria Ametralladora coaxial Besa
Lanzallamas en el casco

El Churchill Crocodile fue un carro lanzallamas basado en el Churchill Mk.VII, el cual se convirtió reemplazando la ametralladora del casco por un lanzallamas. Fue uno de los "Hobart's Funnies" utilizados por la 79.ª División Blindada del Ejército Británico. El combustible estaba alojado en un remolque blindado con ruedas enganchado en la parte trasera del tanque. Podía disparar varias ráfagas de un segundo a más de 137 metros de distancia.

Diseño

Blindaje

Blindaje Churchill Mk.VII
Tipo Casco RHA soldado y remachado
Torreta CHA
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Torreta 152 mm / 90° 95 mm / 90° 95 mm / 90° 20 mm
Superestructura 152 mm / 86° 57 mm / 90° 50 mm / 90° 16-19 mm
Casco 57 mm / 25° (glacis)
140 mm / 65°
57 mm / 90° 50 mm 19-25 mm
El blindaje del Churchill Mk.VII alcanzaba los 152 mm en el frontal, un 50 por ciento más grueso que la parte delantera de un Tiger I, lo que le daba la capacidad de soportar enormes cantidades de castigo.

Movilidad

Movilidad Churchill Mk.I - Mk.VII
Motor Bedford Twin-Six
flat-12, de 21,3 litros, 350 CV
Potencia/peso 8,62 CV/t
Combustible 682 + 148 litros, gasolina Altura suelo 51 cm
Transmisión Caja de cambios con 4-5 vel. + 1 reversa Diámetro de
giro mínimo
0 m
Dirección Triple diferencial
Rodaje 11 ruedas dobles en brazos independientes (por lado) Presión sobre
el terreno
0,92 kg/cm²
Cadenas 55,9 cm (ancho) y 3,81 m de contacto/suelo
Suspensión Muelles helicoidales verticales Pendiente máx. 30°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. 21,7 km/h Verticales 122 cm
Consumo Zanjas 3,66 m
Autonomía 228 km Vadeo 0,91 m

Armamento

Potencia de fuego Churchill Mk.VI
Cañón QF 75 mm Mk.V o Va Ángulo de
elevación
-12,5° a +20°
(manual)
Calibre 75 mm Largo 2,86 m (L/40) Giro torreta 360º en 15 seg.
(eléctrico y manual)
Mira No.50 x3
(3× - 13º)
Cadencia
de disparo
Munición 84 proyectiles 75×350 mm R Alcance
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
APC M62 APCBC-T 6,55 kg 618 m/s 81 67 52 40 31
AP M72 AP-T
Armamento secundario Ametralladora coaxial Besa de 7,92 mm
Lanzallamas en el frontal del casco

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Delaforce, Patrick (2006). Churchill's Secret Weapons: the story of Hobart's Funnies. Barnsley: Pen & Sword. ISBN 1-84415-464-5.
  • Fletcher, David (2007). Churchill Crocodile Flamethrower. New Vanguard. Wellingborough: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-083-3.
  • Chamberlain, Peter y Ellis, Chris. Churchill and Sherman Specials. AFV Profile No 20. Windsor: Profile Publications.