M38 Wolfhound
| Armored Car, M38 Wolfhound | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Automóvil blindado |
| País de origen |  Estados Unidos
|
| Historial de producción | |
| Diseñador | Chevrolet |
| Diseñado | 1944 |
| Fabricantes | Chevrolet (General Motors) |
| Producido | 1944 |
| Cantidad | Prototipos |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 6,94 t |
| Longitud | 5,11 m |
| Anchura | 2,44 m |
| Altura | 1,98 m |
| Motor | Cadillac 42, 110-148 CV |
| Velocidad máx. | 97 km/h |
| Autonomía máx. | 483 km |
| Tripulación | 4 |
| Blindaje | 9-12 mm |
| Arma primaria | Cañón de 37 mm M6 |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras M1919A4 Browning de 7,62 mm |
| Equipo de comunicaciones |
SCR-506/510/520 |
El M38 Armored Car, nombrado Wolfhound[1] por los ingleses, fue un vehículo blindado 6x6 estadounidense desarrollado en 1944 por la división Chevrolet de General Motors. Fue diseñado como reemplazo del M8 Greyhound con el nombre de prototipo T28 Armored Car, pero la cercanía del final de la guerra en 1945 provocó la cancelación del proyecto después de que sólo se completaran unas pocas unidades.
Origen y desarrollo
Prototipo T28
El prototipo de 6 ruedas T28 Armored Car fue creado por Chevrolet entre 1943 y 1944 como un posible reemplazo del M8 Greyhound. El T28 estaba equipado con una suspensión con muelles helicoidales verticales y ejes espaciados de manera uniforme. Además, se beneficiaba de una relación peso/potencia muy favorable que le proporcionaba excelentes prestaciones todoterreno. Era un vehículo con gran potencial.
Competición contra el T27
Sin embargo, debía competir contra el prototipo de 8 ruedas T27 Armored Car de la Studebaker Corporation. Los dos diseños fueron probados en el Campo de Pruebas de Aberdeen en la primavera de 1944 junto al M8. Aunque se descubrió que el T28 de 6 ruedas era más móvil que el T27 de 8, ambos eran superiores en cuanto a movilidad al M8 gracias a unos sistemas de suspensión más modernos que dejaban en evidencia a los ejes rígidos con ballestas del modelo en servicio. Después de más pruebas en Fort Riley, se confirmó que el T28 era superior al T27. En consecuencia, el T27 fue aceptado para el servicio en el Ejército de los Estados Unidos y se lo designó oficialmente como M38, mientras que los británicos le asignaron el nombre de Wolfhound.
Cancelación
En teoría, el M38 Armored Car debía reemplazar al M8 a largo plazo, después de comletar las pruebas, a finales de 1944 estaba listo para su producción en serie pero finalmente se canceló. La cercanía del esperado final de la guerra y el número más que suficiente de M8 Greyhound disponibles para garantizar las misiones de reconocimiento llevaron a la conclusión de que ya no había necesidad de nuevos vehículos blindados. Como conclusión y a pesar de todo, el M38, bautizado por los británicos como Wolfhound, fue sin duda la mejor realización estadounidense en esta categoría de vehículos. Influyó mucho en el Saladin Armored Car británico de posguerra.
Diseño
Blindaje
| Blindaje M38 Wolfhound | ||||
| Tipo | Casco RHA + CHA soldado, torreta CHA | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
 |
12 mm | 9 mm | 9 mm | |
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9 mm | 9 mm | 9 mm | 6 mm |
 |
9 mm | 9 mm | 9 mm | 9 mm |
Movilidad
| Movilidad M38 Wolfhound | ||||
 |
Cadillac 42 V8, 110 CV |
 |
15,85 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
 |
193 litros, gasolina |  |
37 cm | |
 |
Caja de cambios automática Hydramatic con 4 vel. + 1 reversa, tracción total |
 giro mínimo |
17 m | |
 |
Dirección asistida en los 2 primeros ejes | |||
 |
6 ruedas neumáticas |  el terreno |
||
 |
Brazos con muelles y amortiguadores independientes |  |
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| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
 |
97 km/h | 56 km/h |  |
61 cm |
 |
 |
1,27 m | ||
 |
483 km |  |
1,22 m | |
Armamento
| Potencia de fuego M38 Wolfhound | |||||||||
| Cañón | M6 | Ángulo de elevación |
-10° a +20° (manual) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 37 mm | Largo | 1,98 m (L/56) | Ángulo horizontal |
360º (manual) | ||||
| Mira | Cadencia de disparo |
||||||||
| Munición | 93 proyectiles 37×223 mm R | Alcance | |||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| M51 | APCBC-T | 1,58 kg | 884 m/s | 48 | 42 | 40 | 27 | ||
| M74 | AP-T | 1,51 kg | 884 m/s | < | |||||
| Armamento secundario | Ametralladora coaxial M1919A4 de 7,62 mm con 1.750 balas, Otra ametralladora antiaérea del mismo modelo o pesada M2 Browning de 12,7 mm con 440 balas. Lanzagranadas M8 con 18 granadas y 4 carabinas para la tripulación | ||||||||
Conversiones
Hubo al menos un prototipo del M38 equipado con la torreta de un tanque ligero M24 Chaffee, armado por tanto con el Cañón de 75 mm M6.
M38 Wolfhound con torreta de tanque ligero M24 Chaffee.
Parte trasera del M38 Wolfhound con torreta de Chaffee.
Referencias
- ↑ Wolfhound es una raza de perro usada para caza de lobos, por ejemplo el Irish Wolfhound es la raza conocida en español como Lobero irlandés.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Davis, Michael W.J (2012). Chevrolet 1911-1960. Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-9394-4
- Green, Michael (2014). American Tanks & AFVs of World War II. Osprey Publishing. ISBN 978-1-78200-931-3.
- Icks, Robert J. U.S. Armoured Cars AFV Weapons Profile No. 40. Profile Publishing.
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