S-300
| Sistemas antiaéreos de largo alcance de la Guerra de Ucrania |
| Medio alcance: 2K12 Kub · Aspide 2000 · MIM-23 Hawk · S-125 · NASAMS 2 · IRIS-T SLM · 9K37 Buk Largo alcance: SAMP/T · Patriot · S-200 · S-300 · S-350 · S-400 |
| S-300 C-300 | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Sistema antiaéreo de largo alcance |
| País de origen |  Unión Soviética
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1978 – actualidad |
| Operadores principales |
 Fuerzas Armadas de Ucrania Fuerzas Armadas Rusas
|
| Historial de producción | |
| Diseñador | Almaz-Antey (NPO Almaz, NIIP, MKB Fakel, NPO Novator) |
| Diseñado | 1967 |
| Fabricantes | MZiK |
| Producido | 1975 – 2011 |
| Especificaciones generales | |
| Arma primaria | 4 misiles antiaéreos guiados por radar |
Los S-300 (designación OTAN: SA-10 Grumble) son una serie de sistemas antiaéreos móviles de largo y muy largo alcance, de origen soviético, basados en vehículos sobre chasis de ruedas u orugas. Dependiendo de la variante, el lanzador puede tener cierta autonomía de funcionamiento con un radar incorporado (TELAR), o trabajar bajo la dirección de otro vehículo de mando y control asociado a un radar externo (TEL). El armamento, en ambos casos, consiste en 4 misiles antiaéreos guiados por radar, con un radio de alcance efectivo máximo que va desde los 90 a los 200 km, dependiendo de la versión, con un techo de servicio máximo de entre 27.000 y 30.000 metros.
Diseño y variantes
 Sección pendiente de ampliación.
|
Lanzadores
Un vehículo de transporte, erección y lanzamiento (TEL), sobre vehículo de ruedas MAZ-7910, de un sistema S-300PMU2.
Un vehículo de transporte, erección y lanzamiento con radar (TELAR) 9A83, sobre orugas, de un sistema S-300V.
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Radares
Radar de búsqueda y adquisicón de blancos 9S19M2 Imbir (S-300V).
Radar de búsqueda y adquisicón de blancos 9S15M Obzor-3 (S-300V).
Radar de enganche y guiado de misiles multicanal 9S32 (S-300V).
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Puestos de mando
Puesto de mando autopropulsado 9S457 (S-300V).
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En servicio
Ucrania
Disponibilidad
| Fuerza Aérea | Fuerzas Terrestres | |
|---|---|---|
| S-300P/PS/PT | 250 | |
| S-300V | ? | |
| Total | ~100 baterías | |
Ucrania disponía de sistemas S-300PT, S-300PS, S-300PMU y S-300V1. Entre los años 2004 y 2014 sólo se mantenían en condiciones operativas 6 baterías de sistemas S-300. Tras iniciarse el conflicto en el Dombás con Rusia, Ucrania comenzó a reparar y reponer en servicio mucho de su armamento almacenado, incluidas varias baterías de S-300, recuperando 4 entre 2014 y 2015. 34 lanzadores de S-300 estaban en Crimea cuando fue anexionada por Rusia en 2014, por tanto, se perdieron. Cuando en febrero de 2022 Rusia lanzó la ofensiva de invasión a gran escala de Ucrania, el país disponía ya de en torno a 100 baterías.[1][2]
Entregas
| País | Versión | Elementos/cantidad | Fecha |
|---|---|---|---|
 Eslovaquia
|
S-300PMU | 1 batería | Abril 2022 |
| 3 radares | |||
| Hasta 48 misiles 5V55R | |||
 Bulgaria
|
? | Misiles para reparar | |
 Polonia
|
S-300PT-1A | Lanzadores 5P851A | ? |
En abril de 2022, Ucrania recibió por parte de Eslovaquia una batería S-300PMU completa. Junto con la batería se enviaron 3 radares de alerta temprana para los S-300: un 5N63S "Flap Lid B", un 5N66M "Clam Shell" y un 36D6 "Tin Shield"; y hasta 48 misiles 5V55R.[3]
En septiembre de 2023, el parlamento búlgaro aprobó la transferencia a Ucrania de una cantidad desconocida de misiles antiaéreos para sistemas S-300 que estaban fuera de servicio y necesitaban reparación, pero que las autoridades ucranianas manifestaron su intención de ponerlos en servicio.[4]
También se sabe, gracias a evidencias visuales obtenidas por fuentes abiertas, que Polonia entregó en secreto a Ucrania lanzadores 5P851A para sistemas antiaéreos S-300PT-1A.
Unidades
| Unidad | Fecha de activación |
Base |
|---|---|---|
 Fuerza Aérea de Ucrania
| ||
 96.ª Brigada de Misilies Antiaéreos |
? | Danylivka, Óblast de Kyiv |
 138.ª Brigada de Misilies Antiaéreos |
? | Dnipró, Óblast de Dnipró |
 160.ª Brigada de Misilies Antiaéreos |
1991 | Odesa, Óblast de Odesa |
 201.ª Brigada de Misilies Antiaéreos |
? | Pervomaysk, Óblast de Mykolaiv |
 208.ª Brigada de Misilies Antiaéreos |
? | Jersón, Óblast de Jersón |
 210.º Regimiento de Misilies Antiaéreos |
? | Uman, Óblast de Cherkasy |
 301.º Regimiento de Misilies Antiaéreos |
? | Níkopol, Óblast de Dnipropetrovsk |
 302.º Regimiento de Misilies Antiaéreos |
? | Járkiv, Óblast de Járkiv |
 540.º Regimiento de Misilies Antiaéreos |
? | Kamianka-Buzka, Óblast de Lviv |
Las baterías de sistemas antiaéreos de medio y largo alcance de las Fuerzas Armadas de Ucrania están en servicio en la Fuerzas Aérea. Los S-300 en concreto están encuadrados en las brigadas de misiles antiaéreos y en varios regimientos de misiles antiaéreos.
En combate
Primeras fases de la invasión
Según un análisis del RUSI (Royal United Services Institute), en las primeras etapas de la invasión rusa a gran escala, los cazabombarderos rusos Sujói Su-34 dañaron unos 100 radares ucranianos volando a sólo unos 3.500 m de altitud. Esto privó temporalmente a los operadores de los sistemas antiaéreos de largo alcance S-300 de la alerta temprana que necesitaban para atacar a los aviones rusos.
- Recuperación de la defensa aérea
Los ucranianos ganaron tiempo usando y perdiendo parte de sus escasos y anticuados aviones de combate, para que los equipos de tierra repararan y reubicaran los radares de largo alcance y restablecieran el estado operativo de los S-300. Otro de los factores que jugó en contra de la Fuerza Aérea Rusa fue un cambio general en el tipo de misiones: el fracaso de las tropas terrestres en sus objetivos en Kiev obligó a que la fuerza aérea dejara de centrarse en la supresión de defensas antiaéreas para dar apoyo a las tropas en tierra. Esto supuso una sentencia de muerte para la aviación rusa en el espacio aéreo bajo control ucraniano.
- Negación del espacio aéreo
Con tantos S-300 ucranianos apuntándoles, para la aviación rusa era inviable realizar incursiones a gran altitud. Por el contrario, realizar sus misiones a baja cota también se hacía difícil por una enorme presencia de MANPADS entre el personal de tierra ucraniano. Y la tarea de derribar los aviones rusos que volaban a media altitud se confió a los altamente móviles y eficaces sistemas de misiles de medio alcance Buk. A pesar de las primeras bajas sufridas y la inferioridad numérica y tecnológica con respecto a la Federación Rusa, en la primera semana de marzo los misiles antiaéreos ucranianos comenzaron a infligir pérdidas significativas en los ataques aéreos rusos.
Según el estudio de RUSI, los Buk y los S-300 derribaron tantos aviones rusos que los pilotos rusos se vieron obligados a abandonar definitivamente los vuelos a altitudes medias o altas cuando penetraban en el espacio aéreo ucraniano. Los sistemas de misiles de medio y largo alcance Buk y S-300 de la era soviética de los que disponía la Fuerza Aérea de Ucrania han demostrado ser muy eficaces. Tanto por su presencia como por sus acciones, obligaron a las aeronaves de la Fuerza Aérea Rusa a volar bajo, poniéndolos dentro del alcance de los sistemas antiaéreos de corto alcance y MANPADS de las Fuerzas Terrestres de Ucrania.[5]
- Primeras bajas
El primer día de la invasión, el 24 de febrero de 2022, se documentaron las primeras bajas en sistemas S-300 ucranianos, principalmente en posiciones fijas. Hasta el 31 de marzo de 2022 se documentaron numerosas pérdidas adicionales de sistemas S-300PT-1A y S-300PS sufridas en las primeras semanas de la invasión mediante inteligencia por fuentes abiertas. Según los datos de Oryx, Ucrania perdió al menos 50 vehículos lanzadores, 9 vehículos de radar, y 3 puestos de mando de S-300 en esa fase inicial de la guerra. A partir de entonces la frecuencia de bajas disminuyó bastante, aunque no cesó durante toda la guerra.
Otras apariciones
La Fuerza Aérea de Ucrania perdió una gran cantidad de elementos de sistemas antiaéreos S-300 a lo largo de los años 2022, 2023 y 2024; llegando con más de 100 pérdidas documentadas acumuladas a finales de 2024. La gran mayoría de los elementos perdidos pertenecían a sistemas S-300PS y S-300PT-1A. En abril de 2023 el trabajo de los S-300 en Ucrania se comenzó a ver reforzado con la llegada de los primeros sistemas de defensa aérea de largo alcance occidentales Patriot, y a partir de junio de 2023 con el SAMP/T.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lanzadores | |||||
| 5P851A (S-300PT-1A) | 32 | 32 | |||
| 5P85D (S-300PS) | 1 | 1 | 2 | ||
| 5P85S (S-300PS) | 18 | 1 | 1 | 20 | |
| 5P85D/S (S-300PS) | 21 | 1 | 22 | ||
| Lanzador S-300 no identificado | 2 | 2 | |||
| Radares | |||||
| 5N63S Flap Lid B (S-300PS) | 14 | 1 | 15 | ||
| 5N63-1 Flap Lid A (S-300PT) | 3 | 1 | 1 | 5 | |
| 5N66M Clam Shell (S-300PT) | 1 | 1 | 1 | 3 | |
| Puestos de mando | |||||
| Cabina de mando F3 (70P6 S-300PT) | 3 | 3 | |||
| Total | |||||
| Elementos de sistemas S-300 | 95 | 4 | 1 | 4 | 104 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 104 bajas en elementos de baterías S-300 (95 destruidos, 4 dañados, 1 abandonado, 4 capturados). Estas bajas se dividen en 78 lanzadores (74 destruidos, 2 dañados, 2 capturados), 23 radares (18 destruidos, 2 dañados, 1 abandonado, 1 capturado), y 3 puestos de mando (3 destruidos).[6]
Federación Rusa
Disponibilidad
| Fuerzas Aeroespaciales |
Fuerzas Terrestres |
Aviación Naval | |
|---|---|---|---|
| S-300PS | 160 | 40 | |
| S-300PM1 | 150 | 56 | |
| S-300PM2 | |||
| S-300V/V4 | 20 | ? | |
| Total | 330 | ? | 96 |
La Federación Rusa has estado modernizado en los últimos años los ejemplares de la versión S-300P a las versiones S-300PM1 y PM2, los S-300V a la versión S-300V4, y retirando los sistemas más antiguos en favor de los nuevos S-400. Según la publicación The Military Balance, en 2021 las Fuerzas Aeroespaciales Rusas disponían de 90 baterías S-300PM1/PM2 en servicio, y las Fuerzas Terrestres disponían de un número indeterminado de S-300V.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lanzadores | |||||
| 5P85SD/SM (Lanzador para S-300 PMU-1) | 3 | 3 | |||
| 9A83M2 (TELAR para S-300V4) | 4 | 4 | |||
| 9A84-2 (TEL para S-300V4) | 2 | 2 | |||
| 9A85-2 (transporte y recarga S-300V4) | 1 | 1 | |||
| Total | 10 | 10 | |||
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 10 bajas de elementos de sistemas antiaéreos S-300, todas por destrucción.[7]
Referencias
- ↑ AFP (19 de marzo de 2022) Boosting Ukraine's anti-air batteries proves easier said than done. France 24.
- ↑ Episkopos, Mark (24 de marzo de 2022). Russia Claims Another Kill on Ukrainian S-300 Air Defense Systems. The National Interest.
- ↑ Slovakia says it has given S-300 air defence system to Ukraine. aljazeera.com
- ↑ Clash Report (26 sep. 2023). Bulgarian Parliament approved a bill on the free transfer of unserviceable S-300 air defence missiles to Ukraine. twitter.com
- ↑ Sakshi Tiwari (13 nov. 2022). Ukraine’s BUK Missiles ‘Rain Hell’ On Russian Fighters; The Missile Was Used To Down Malaysian Airliner. eurasiantimes.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
