Fox Armoured Car
| Vehículos de reconocimiento de Canadá en la 2.ª Guerra Mundial |
| Otter Light Reconnaissance Car · Lynx Scout Car · Fox Armoured Car |
| Fox Armoured Car | |
| Tipo | Automóvil blindado |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1943-? |
| Operadores principales |
|
| Historial de producción | |
| Basado en | Humber Armoured Car |
| Fabricantes | General Motors, Canada |
| Producido | 1943-? |
| Cantidad | 1.506 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 8 t |
| Longitud | 4,6 m |
| Anchura | 2,3 m |
| Altura | 2,4 m |
| Motor | GMC |
| Velocidad máx. | 71 km/h |
| Autonomía máx. | 250 km |
| Tripulación | 4 (comandante, conductor, artillero y operador de radio) |
| Blindaje | 15 mm |
| Arma primaria | Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm |
| Arma secundaria | Ametralladora media M1919 Browning de 7,62 mm |
El Fox Armoured Car fue un automóvil blindado 4x4 fabricado por General Motors, Canada, como una versión del Humber Armoured Car británico.
Origen y desarrollo
El Fox Armoured Car fue construido por General Motors, Canada como un adaptación del casco del vehículo blindado británico Humber Armoured Car Mk.III al chasis de camión Canadian Military Pattern (CMP) 4x4 de Chevrolet, General Motors. La torreta se desplazaba manualmente y estaba equipada con ametralladoras Browning de 7,62 mm y 12,7 mm. Se fabricaron 1.506 vehículos.
Diseño y variantes
Blindaje
| Blindaje Fox Armoured Car | ||||
| Tipo | RHA soldado | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
| Casco | ||||
Movilidad
| Movilidad Fox Armoured Car | ||||
| Motor | GMC L6 de 4,4 litros |
Potencia/peso | CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | gasolina | Altura suelo | ||
| Transmisión | tracción total | Diámetro de giro mínimo |
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| Dirección | Ruedas delanteras | |||
| Rodaje | 4 ruedas neumáticas | Presión sobre el terreno |
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| Suspensión | Pendiente máx. | |||
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 71 km/h | Verticales | ||
| Consumo | Zanjas | |||
| Autonomía | 250 km | Vadeo | ||
En servicio
El Fox Armoured Car participó en operaciones de combate en Italia. Entre sus usuarios se encontraba el 15.º Regimiento de Ulanos de Poznań polaco, que luchó en Italia entre 1943 y 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos de ellos pasaron al Ejército Portugués, que los utilizó desde 1961 hasta 1975 en operaciones contrainsurgencia en Angola, Guinea y Mozambique. Los Países Bajos, ante la escasez de vehículos blindados Humber para su uso en las Indias Orientales Holandesas, adquirieron 39 Fox, 34 de los cuales estaban equipados con torretas Humber Mk. IV (con cañón de 37 mm). El vehículo híbrido resultante, llamado "Humfox", tuvo un éxito inmediato y algunos de ellos pasaron al Ejército de Indonesia después de la independencia.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Magnuski, Janusz (1998). Wozy bojowe Polskich Sił Zbrojnych 1940-1946 (en polaco). Wydawnictwo Lampart.