Canon de 47 mm SA 35
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| Canon de 47 mm SA mle. 35 4,7 cm KwK 173(f) | |
| Tipo | Cañón de carro |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| Vehículos | SOMUA S35, Char B1 bis, Char D2 |
| Historial de producción | |
| Diseñador | APX |
| Fabricantes | Manufacture d'armes de Bourges (ABS) |
| Producido | Enero 1937 - 1940 |
| Derivados | Canon de 47 mm modèle 1937 |
| Especificaciones generales | |
| Calibre | 47 mm |
| Ánima | (L/32) |
| Munición | 47×193 mm R |
| Velocidad | 660 m/s |
| Cadencia | 15-20 disparos/min |
El Canon de 47 mm semi-automatique modèle 1935, abreviado como 47 mm SA 35, fue un cañón de carro de combate francés de calibre 47 mm y largo L/32 fabricado a partir de enero de 1937 para los carros de combate Char B1 bis, SOMUA S35. También se instaló en los Renault D2 de segundo lote o rearmados. Su diseño derivó en el cañón anticarro Canon de 47 mm modèle 1937, de 53 calibres, que usaban un cartucho diferente con casquillo alargado. El cañón de 47 mm SA 35 fue nombrado por los alemanes como 4,7 cm KwK 173(f).
Diseño
Capacidades
| Potencia de fuego 47 mm SA 35 | |||||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º[1] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| BR mle. 1935 | APC | 1,5 kg | 700 m/s | 39 | 33 | 26 | |||
| Potencia de fuego 4,7 cm KwK 173(f) | |||||||||
| Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| PzGr.176(f) | APC | 1,62 kg | 660 m/s | 39 | 33 | 26 | 20 | ||
Referencias
- ↑ Zaloga (2014), pág. 24.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Zaloga, Steven J. (2014). Panzer III vs Somua S 35: Belgium 1940. Londres: Osprey. ISBN 978-1-78200-287-1.