39M Csaba

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Vehículos de reconocimiento de Hungría en la Segunda Guerra Mundial
39M Csaba
39M Csaba felderítő páncélgépjármű (1940) Fortepan 38969.jpg

Tipo Blindado 4x4
País de origen Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).png Reino de Hungría
Historial de servicio
En servicio 1939-1945
Operador principal Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).png Ejército Húngaro
Batallas Frente Oriental
Historial de producción
Diseñador Nicholas Straussler
Fabricantes Manfréd Weiss, Csepel
Producido 1939-1944
Cantidad 102-137
Especificaciones generales
Peso 5,95 t
Longitud 4,52 m
Anchura 2,1 m
Altura 2,27 m
Motor Ford G61T, 90 CV
Velocidad máx. 65-85 km/h
Autonomía máx. 150 km
Tripulación 3

Blindaje 9-13 mm
Arma primaria Cañón antitanque Solothurn 36M de 20 mm
Arma secundaria Ametralladora coaxial Gebauer 34/37M de 8 mm

El 39M Csaba fue un vehículo blindado 4x4 diseñado en Hungría en los años 1930 por Nicholas Straussler, un ingeniero automotriz dedicado a los vehículos anfibios, todoterreno y militares recordado principalmente por idear el sistema de flotación utilizado por los tanques anfibios DD de los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial. El 39M Csaba entró en servicio en 1939 y fue empleado por el Ejército Húngaro en el Frente Oriental contra las tropas soviéticas.

Diseño

39M Csaba

Blindaje

Blindaje 39M Csaba
Tipo Acero laminado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G casco.png
Casco
9-13 mm 9 mm

Movilidad

Movilidad 39M Csaba
Simbolo motor.png
Motor
Ford G61T
V8, 90 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso
15,1 CV/t
Combustible.png
Combustible
gasolina
Altura suelo.png
Altura suelo
Transmission.png
Transmisión
tracción total
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje
4 ruedas neumáticas
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno
Panzer IV G suspension.png
Suspensión
Pendiente2.png
Pendiente máx.
30°
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx.
65-85 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales
50 cm
Consumo.png
Consumo
Zanjas.png
Zanjas
Garrafa gasolina.png
Autonomía
150 km
Vadeo.png
Vadeo
1 m

Armamento

Potencia de fuego 39M Csaba
Cañón Solothurn 36M Ángulo de
elevación
Calibre 20 mm Largo 1,45 m Ángulo
horizontal
360º
(Manual)
Mira Cadencia
de disparo
30-35 disparos/min
Munición 200 en cargadores de 5 proyectiles 20×105 mm B Alcance 2.000 m (máximo)
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º[1]
Munición Tipo Peso
proyectil
Velocidad
de salida
Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m
AP húngara APHE-T 735 m/s 20 16
Armamento secundario Ametralladora coaxial Gebauer 34/37M de 8 mm
con 3.000 proyectiles en cintas metálicas de 100

40M Csaba

El 40M Csaba fue una versión de mando armada únicamente con una ametralladora de 8 mm montada en la torreta. Este vehículo estaba equipado con una segunda radio R-4T, que tenía un gran mástil de radio enrejado.

En servicio

El Csaba era un excelente vehículo blindado de apoyo a las compañías de tanques húngaras en misiones de reconocimiento antes de una ofensiva. El Csaba se utilizó en todos los frentes principalmente con la 1.ª y 2.ª Brigadas Motorizadas. Conoció su bautismo de fuego en 1939 contra el Ejército Rumano. En la Unión Soviética, el cuerpo expedicionario húngaro (Gyorshadtest) participó intensamente durante la Operación Barbarroja. Durante esta campaña, los Csaba sufrieron terribles pérdidas ya que el 90% de los vehículos fueron destruidos a finales de 1941. Los supervivientes serían utilizados hasta el final de la guerra en unidades diversas y dispersas.

Referencias

  1. Zaloga, Steven J. (2018). The Anti-Tank Rifle. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1722-8.

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • J. C. M. Probst. Hungarian armour during WW2. Airfix Magazine (Septiembre 1976).

Enlaces externos

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