Solothurn S-18/100
Armamento anticarro portátil de Suiza en la Segunda Guerra Mundial |
Solothurn S-18/100 · Solothurn S-18/1000 |
Solothurn S-18/100 Schwere Tankbüchse modell 5 36M 20mm Nehézpuska | |
Tipo | Fusil anticarro pesado |
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País de origen | Alemania Suiza |
Historial de servicio | |
Vehículos | Toldi I y II, 39M Csaba |
Operadores principales |
Reino de Hungría Bulgaria |
Batallas | Guerra Eslovaquia-Hungría, Segunda Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñador | Rheinmetall y Solothurn |
Fabricantes | Waffenfabrik Solothurn AG (Suiza) (Hungría) |
Producido | 1934-1943 |
Variantes | S-18/350 |
Derivados | Solothurn S-18/1000 |
Especificaciones generales | |
Peso | 45 kg (descargado) |
Longitud | 1,76 m |
Calibre | 20 mm |
Munición | 20×105 mm B |
Cargador | Cargadores de 5 o 10 proyectiles |
Sistema | Semiautomático, recarga accionada por retroceso |
Velocidad | 735 m/s (proyectil APHE-T húngaro) |
El Solothurn S-18/100 fue un fusil anticarro pesado calibre 20 mm de diseño germano-suizo fabricado en Suiza y en Hungría durante los años 1930 y 1940, y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por varios países. Como resultado de su munición grande y poderosa, el arma tenía un retroceso tremendo y su tamaño dificultaba la portabilidad. A veces es considerado como un cañón ligero, sin embargo no dejaba de ser un fusil semiautomático pesado. Tenía una configuración bullpup en el que la empuñadura y el gatillo se situaban debajo de la recámara del arma en vez de detrás como es más habitual en las armas de fuego, y el cajón de mecanismos hacían de culata, por lo que era un arma bastante compacta en comparación con el calibre y longitud de su cañón. La alimentación de munición consistía en un cargador extraíble de cinco o diez proyectiles que se acoplaba horizontalmente al lado izquierdo del arma, los cartuchos vacíos se expulsaban por el lado derecho. La munición empleada era la 20×105 mm B, la misma que el cañón para aviación S-18/350 que se desarrolló a partir de este fusil.
Producción
La empresa de armas de fuego suiza Solothurn era propiedad de la empresa alemana Rheinmetall, y fue utilizada para fabricar armas cuya fabricación estaba prohibida para cualquier empresa alemana debido a las limitaciones de armamento impuestas al final de la Primera Guerra Mundial. Se crearon varios modelos de la serie S-18 a partir de 1934, incluidos el Solothurn S-18/1000 y el Solothurn S-18/1100, éste úlitmo con capacidad para realizar fuego automático antiaéreo.
Se fabricó bajo licencia en Hungría donde fue llamado 36M 20mm Nehézpuska o Solothurn 36M. En este país fue un arma muy utilizada, no sólo se empleó como arma pesada portátil sino que también se montó en vehículos blindados de combate, concretamente en las primeras versiones del carro ligero Toldi y en el blindado de ruedas 39M Csaba.
También se fabricó una variante de este diseño, el Solothurn-Arsenal, sin licencia en Estonia antes de la Segunda Guerra Mundial; sin embargo, solo se produjeron 20 unidades antes de la ocupación soviética.[1]
Rendimiento en combate
Una fuente finlandesa proporciona una penetración de blindaje (probablemente lograda con el proyectil APHE-T húngaro, ya que era el único tipo utilizado en Finlandia) de 20 mm en un ángulo de 60 grados a una distancia de 100 metros, disminuyendo a 16 mm a 500 metros.[1]
Potencia de fuego Solothum 36M | |||||||||
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º[1] | |||||||||
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Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
AP húngara | APHE-T | 735 m/s | 20 | 16 |