BK
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| Tipos de cañones alemanes | |
 | |
|---|---|
| De carro de combate: | KwK (Kampfwagenkanone) |
| De asalto: | StuK (Sturmkanone) |
| Anticarro: | PaK (Panzerabwehrkanone) |
| De cazacarros: | PjK (Panzerjägerkanone) |
| De campaña: | FK (Feldkanone) |
| Antiaéreo: | FlaK (Flugabwehrkanone) |
| Cañón automático: | MK (Maschinenkanone) |
| Montado en avión: | BK (Bordkanone) |
Bordkanone, abreviado BK, y que significa "cañón de a bordo" en alemán, fue la designación usada para denominar varios cañones que se adapataron para ser instalados en ciertas versiones de aviones para atacar a tierra o destruir bombarderos.
- BK 3,7, derivado del cañón antiaéreo 3,7 cm Flak 18, fue instalado en numerosos aviones como el Junkers Ju 87 G-1 y G-2, Henschel Hs 129 B-2/R3; Messerschmitt Bf 110 G-2/R1-3; Junkers Ju 88 P-2 y P-3 entre otros, para llevar a cabo misiones de destrucción de tanques o bombarderos.
- BK 5, derivado del cañón de tanque 5 cm KwK 39 L/60, instalado en las versiones A-1/U4 del caza pesado Messerschmitt Me 410 y de forma experimental en 2 cazas a reacción Messerschmitt Me 262 versión A-1a/U4, con el objetivo de destruir bombarderos a larga distancia, fuera del alcance de las ametralladoras enemigas.
- BK 7,5, derivado del cañón anticarro 7,5 cm PaK 40, fue instalado en los aviones de ataque a tierra Henschel Hs 129 B-3 y Junkers Ju 88 y fue el cañón de a bordo de más calibre instalado en una aeronave.
Referencias
- ↑ Zabecki, David T. (2014). Germany at War: 400 Years of Military History. Londres: ABC-Clio. ISBN 978-1-59884-980-6.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.