Fox Armoured Car

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Vehículos de reconocimiento de Canadá en la 2.ª Guerra Mundial
Otter Light Reconnaissance Car · Lynx Scout Car · Fox Armoured Car
Fox Armoured Car
GMC Fox Mk1 Armoured Car (1943) owned by James Gosling pic1.JPG

Tipo Automóvil blindado
País de origen Flag of Canada (1921–1957).png Canadá
Historial de servicio
En servicio 1943-?
Operadores
principales
Flag of Canada (1921–1957).png Ejército Canadiense
Flag of Poland.png Polonia
Historial de producción
Basado en Humber Armoured Car
Fabricantes General Motors, Canada
Producido 1943-?
Cantidad 1.506
Especificaciones generales
Peso 8 t
Longitud 4,6 m
Anchura 2,3 m
Altura 2,4 m
Motor GMC
Velocidad máx. 71 km/h
Autonomía máx. 250 km
Tripulación 4 (comandante, conductor, artillero y operador de radio)

Blindaje 15 mm
Arma primaria Ametralladora pesada M2 Browning de 12,7 mm
Arma secundaria Ametralladora media M1919 Browning de 7,62 mm

El Fox Armoured Car fue un automóvil blindado 4x4 fabricado por General Motors, Canada, como una versión del Humber Armoured Car británico.

Origen y desarrollo

El Fox Armoured Car fue construido por General Motors, Canada como un adaptación del casco del vehículo blindado británico Humber Armoured Car Mk.III al chasis de camión Canadian Military Pattern (CMP) 4x4 de Chevrolet, General Motors. La torreta se desplazaba manualmente y estaba equipada con ametralladoras Browning de 7,62 mm y 12,7 mm. Se fabricaron 1.506 vehículos.

Diseño y variantes

Blindaje

Blindaje Fox Armoured Car
Tipo RHA soldado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Casco

Movilidad

Movilidad Fox Armoured Car
Motor GMC
L6 de 4,4 litros
Potencia/peso CV/t
Combustible gasolina Altura suelo
Transmisión tracción total Diámetro de
giro mínimo
Dirección Ruedas delanteras
Rodaje 4 ruedas neumáticas Presión sobre
el terreno
Suspensión Pendiente máx.
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. 71 km/h Verticales
Consumo Zanjas
Autonomía 250 km Vadeo

En servicio

El Fox Armoured Car participó en operaciones de combate en Italia. Entre sus usuarios se encontraba el 15.º Regimiento de Ulanos de Poznań polaco, que luchó en Italia entre 1943 y 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos de ellos pasaron al Ejército Portugués, que los utilizó desde 1961 hasta 1975 en operaciones contrainsurgencia en Angola, Guinea y Mozambique. Los Países Bajos, ante la escasez de vehículos blindados Humber para su uso en las Indias Orientales Holandesas, adquirieron 39 Fox, 34 de los cuales estaban equipados con torretas Humber Mk. IV (con cañón de 37 mm). El vehículo híbrido resultante, llamado "Humfox", tuvo un éxito inmediato y algunos de ellos pasaron al Ejército de Indonesia después de la independencia.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Magnuski, Janusz (1998). Wozy bojowe Polskich Sił Zbrojnych 1940-1946 (en polaco). Wydawnictwo Lampart.

Enlaces externos


  • Wikimedia Commons