Flammwagen auf Pz.Kpfw. B-2(f)
De WikiTanks
| Vehículos lanzallamas de Alemania en la Segunda Guerra Mundial |
| Flammpanzer I · Flammpanzer II · Flammwagen auf Pz. B-2(f) · Flammpanzer III · Flammpanzer 38(t) · Sd.Kfz. 251/16 |
| Flammwagen auf Pz.Kpfw. B-2(f) | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Carro lanzallamas |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1942-1944 |
| Operador principal | .png){kind=small} Wehrmacht
|
| Batallas principales |
Frente Oriental |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1941 |
| Basado en | Char B1 bis |
| Fabricantes | Daimler-Benz, Koebe, Wegmann |
| Producido | 1941-1943 |
| Cantidad | ~60 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 34 t |
| Longitud | 6,86 m |
| Anchura | 2,5 m |
| Altura | 2,88 m |
| Motor | Renault L6, 307 CV |
| Velocidad máx. | 28 km/h |
| Autonomía máx. | 150 km |
| Tripulación | 4 (conductor, operador de radio, comandante y cargador) |
| Blindaje | 55-60 mm |
| Arma primaria | Lanzallamas en el frontal del casco |
| Arma secundaria | Cañón de 47 mm SA 35 con ametralladora coaxial |
El Flammwagen auf Pz.Kpfw. B-2(f) fue un carro lanzallamas creado por los alemanes con carros de combate franceses B1 bis capturados. El lanzallamas utilizaba la misma tecnología del Flammpanzer II y se instaló en lugar del cañón de 75 mm del casco, manteniendo el armamento de la torreta, por lo que tenía una configuración similar al famoso Churchill Crocodile británico. El llanzallamas, que tenía un alcance de 40-45 metros y combustible para 200 disparos, era empelado por el operador de radio, situado al lado del conductor, mientras que otros dos hombres manejaban el armamento de la torreta.
 Sección pendiente de ampliación.
|
Diseño
Blindaje
| Blindaje Char B1 bis | ||||
| Tipo | Torreta CHA Casco de acero laminado atornillado con algunas partes CHA | |||
|---|---|---|---|---|
| Frente | Laterales | Atrás | Arriba/abajo | |
 |
56 mm / 90° curvo | 46 mm / 68° curvo | 46 mm / 68° curvo | 30 mm |
 |
55 mm / curvo | |||
 |
60 mm / 70° | 60 mm / 90° | 55 mm / 90° | 25 mm |
 |
60 mm / 45° | 60 mm / 90° | 55 mm / 47° | 20 mm |
Movilidad
| Movilidad Char B1 bis | ||||
 |
Renault aviation L6 de 14,4 litros, 307 CV |
 |
9,5 CV/t | |
|---|---|---|---|---|
 |
400 litros, gasolina |  |
48 cm | |
 |
Caja de cambios 5 vel. + 1 reversa |  giro mínimo |
14 m | |
 |
Doble diferencial con unidad de control hidrostática Naeder | |||
 |
4 bogies de 4 ruedas, 16 en total (por lado) |  el terreno |
0,85 kg/cm² | |
 |
50 cm (ancho) | |||
 |
Combinación de muelles helicoidales verticales y ballestas |  |
26° | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
 |
27 km/h | 16 km/h |  |
93 cm |
 |
330 l/100 km |  |
2,74 m | |
 |
135 km | 100 km |  |
1,47 m |
Armamento
| Potencia de fuego Char B1 bis - torreta | |||||||||
| Cañón | 47 mm SA 35 | Ángulo de elevación |
-18° a +18° (manual) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calibre | 47 mm | Largo | L/32 o L/34 | Giro torreta | 360° en 28 seg. (eléctrico) | ||||
| Mira | Cadencia de disparo |
15-20 disparos/min | |||||||
| Munición | 50 proyectiles 47×380 mm R | Alcance | |||||||
| Contra una placa de blindaje de acero SIN INCLINAR | |||||||||
| Munición | Tipo | Peso proyectil |
Velocidad de salida |
Penetración en mm según distancia | |||||
| 100 m | 500 m | 1.000 m | 1.500 m | 2.000 m | 2.500 m | ||||
| PzGr. 178(f) | APCBC | 1,73 kg | 660 m/s | 53 | 40 | 28 | 21 | 17 | 15 |
| Armamento secundario | Ametralladora coaxial MAC 31 de 7,5 mm | ||||||||
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Chamberlain, Peter y Doyle, Hilary L. (1993). Encyclopedia of German Tanks of World War II. Arms and Armour. ISBN 1-85409-214-6.
- Jentz, H. (1995). Flammpanzer german flamethrowers 1941-1945. Osprey.
