Diferencia entre revisiones de «M15 Combination Gun Motor Carriage»
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El '''M15 Combination Gun Motor Carriage''' fue un [[Artillería antiaérea autopropulsada|vehículo blindado antiaéreo]] desarrollado en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. | El '''M15 Combination Gun Motor Carriage''' fue un [[Artillería antiaérea autopropulsada|vehículo blindado antiaéreo]] desarrollado en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial a partir del proyecto T28, derivado de un cañón de 37 mm montado sobre un semioruga M2. El M15, llamado inicialmente T28E1, estaba basado en un chasis de [[M3 Half-track]], equipado con un cañón automático de 37 mm M1 y dos ametralladoras pesadas [[M2 Browning]] de 12,7 mm refrigeradas por agua. Fue producido por la compañía Autocar entre julio de 1942 y febrero de 1944, y sirvió junto con el [[M16 Multiple Gun Motor Carriage]]. Aunque el M15 fue concebido como arma antiaérea, su cañón de 37 mm se utilizó con frecuencia como arma de apoyo a la infantería durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. El M15A1 fue una variante mejorada con ametralladoras refrigeradas por aire montadas debajo del cañón de 37 mm. El M15 "Special" era un M15 armado con un único cañón Bofors de 40 mm. Durante la Segunda Guerra Mundial, el vehículo prestó servicio en el Ejército de los Estados Unidos en los teatros de operaciones del Mediterráneo, Europa y el Pacífico. En M15 también participó en la Guerra de Corea, brindando apoyo a la infantería junto con el M16. | ||
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Revisión del 00:50 13 abr 2026
| Artillería antiaérea autopropulsada de EE.UU. en la 2.ª Guerra Mundial |
| M13 Multiple GMC · M15 Combination GMC · M16 Multiple GMC · T17E2 Staghound |
| M15 CGMC | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Artillería antiaérea autopropulsada |
| País de origen |  Estados Unidos
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1943–1953 |
| Operador principal | Ejército de los Estados Unidos
|
| Batallas principales |
Frente Mediterráneo, Frente Occidental, Guerra del Pacífico |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1940–1942 |
| Basado en | M3 Half-track |
| Fabricantes | Autocar Company |
| Producido | Jul. 1942 - Feb. 1944 |
| Variantes | M15, M15A1, M15 "Special" |
| Cantidad | 2.332 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 9,1 t |
| Longitud | 6,17 m |
| Anchura | 2,24 m |
| Altura | 2,39 m |
| Motor | White 160AX, 128 CV |
| Velocidad máx. | 67 km/h |
| Autonomía máx. | 240 km |
| Tripulación | 7 |
| Blindaje | 12 mm |
| Arma primaria | Cañón de 37 mm M1 |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras de 12,7 mm M2 Browning |
El M15 Combination Gun Motor Carriage fue un vehículo blindado antiaéreo desarrollado en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial a partir del proyecto T28, derivado de un cañón de 37 mm montado sobre un semioruga M2. El M15, llamado inicialmente T28E1, estaba basado en un chasis de M3 Half-track, equipado con un cañón automático de 37 mm M1 y dos ametralladoras pesadas M2 Browning de 12,7 mm refrigeradas por agua. Fue producido por la compañía Autocar entre julio de 1942 y febrero de 1944, y sirvió junto con el M16 Multiple Gun Motor Carriage. Aunque el M15 fue concebido como arma antiaérea, su cañón de 37 mm se utilizó con frecuencia como arma de apoyo a la infantería durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. El M15A1 fue una variante mejorada con ametralladoras refrigeradas por aire montadas debajo del cañón de 37 mm. El M15 "Special" era un M15 armado con un único cañón Bofors de 40 mm. Durante la Segunda Guerra Mundial, el vehículo prestó servicio en el Ejército de los Estados Unidos en los teatros de operaciones del Mediterráneo, Europa y el Pacífico. En M15 también participó en la Guerra de Corea, brindando apoyo a la infantería junto con el M16.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Doyle, David (2011). Standard Catalog of U.S. Military Vehicles (Second ed.). Krause Publications. ISBN 978-1-4402-2572-7.
- Hunnicutt, R.P. (2001). Half-Track: A History of American Semi-Tracked Vehicles. Presidio Press. ISBN 0-89141-742-7.
- Zaloga, Steven J. (1994). M3 Infantry Half-Track 1940–1973. New Vanguard. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-467-9.