Tipo 1 Ho-Ni I

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Cazacarros de Japón en la Segunda Guerra Mundial
Tipo 1 Ho-Ni I · Tipo 1 Ho-Ni II · Tipo 3 Ho-Ni III · Tipo 5 Ho-Ru · Tipo 5 Na-To
Tanque de artillería Tipo 1 Ho-Ni I
Isshiki ho-sensha Ho-Ni I
Ho-Ni I.jpg
Tipo Cazacarros
País de origen Flag of Japan (1870–1999).png Imperio Japonés
Historial de servicio
En servicio 1942-1945
Batallas
principales 		Guerra del Pacífico
Historial de producción
Basado en Tipo 97 Chi-Ha
Fabricantes Hitachi
Producido 1942 (conversión)
Cantidad 26
Derivados Tipo 1 Ho-Ni II
Especificaciones generales
Peso 15,4 t
Longitud 5,9 m
Anchura 2,29 m
Altura 2,39 m
Motor Mitsubishi SA12200VD, 170 CV
Velocidad máx. 38 km/h
Autonomía máx. 200 km
Tripulación 5
Blindaje 25–51 mm
Arma primaria Cañón de 75 mm Tipo 90

El Tanque de artillería Modelo 4 de 1941, o Tipo 1 Ho-Ni I según la nomenclatura japonesa, fue un cazacarros desarrollado por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial como una modificación del tanque medio Tipo 97 Chi-Ha. Tuvo una acción de combate limitada y se desplegó por primera vez en la Batalla de Luzón en Filipinas en 1945. Hubo variantes mejoradas conocidas como Ho-Ni II y Ho-Ni III. Los tres modelos se produjeron en cantidades limitadas.

Origen y desarrollo

Prototipo de Tipo 1 Ho-Ni I.
Nuvola apps important.png Sección pendiente de ampliación.

Designación

Ho (ホ) es una abreviación que hace referencia a "vehículo de artillería" en japonés. Ni (ニ), en la nomenclatura del Ejército Imperial Japonés proveniente del antiguo alfabeto japonés Iroha, se refiere al modelo número 4. Mientras que el 1 es una abreviación del año imperial 2601, que se corresponde con el año 1941 del calendario gregoriano estándar. Por tanto, el nombre "Tipo 1 Ho-Ni" puede ser traducido como Tanque de artillería Modelo 4 de 1941.

Diseño

Blindaje

Blindaje Tipo 1 Ho-Ni I
Tipo Acero laminado atornillado
Frente Laterales Atrás Arriba/abajo
Panzer IV G torreta.png
Escudo 		51 mm
Panzer IV G superestructura.png
Superestructura 		25 mm / 79°
16 mm / 8° 		26 mm 13 mm
Panzer IV G casco.png
Casco 		16 mm / 60°
20 mm / 60° 		9 mm / 90° 20 mm / curvo 8 mm

Movilidad

Movilidad Tipo 1 Ho-Ni I
Simbolo motor.png
Motor 		Mitsubishi Tipo 97
V12 de 21,7 litros, 170 CV
Potencia-peso.png
Potencia/peso 		CV/t
Combustible.png
Combustible 		235 litros, diésel
Altura suelo.png
Altura suelo 		36 cm
Transmission.png
Transmisión 		Caja de cambios de 4 vel. + 1 reversa
Flecha-Giro.png
Diámetro de
giro mínimo
Clutch-part.png
Dirección 		Embragues frenados
Panzer IV G rodaje.png
Rodaje 		6 ruedas dobles (por lado)
Presion terreno.png
Presión sobre
el terreno 		0,59 kg/cm²
Panzer IV G cadenas.png
Cadenas 		30,5 cm (ancho) y 3,71 m de contacto/suelo
Panzer IV G suspension.png
Suspensión 		Suspensión de muelles helicoidales
Pendiente2.png
Pendiente máx. 		34º
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocimetro.png
Velocidad máx. 		38 km/h
Obstaculos-verticales.png
Verticales 		90 cm
Consumo.png
Consumo 		112 l/100 km
Zanjas.png
Zanjas 		2,5 m
Garrafa gasolina.png
Autonomía 		210 km
Vadeo.png
Vadeo 		1 m

Armamento

Potencia de fuego Tipo 1 Ho-Ni I
Cañón Tipo 90 Ángulo de
elevación 		-5° a +20°
(manual)
Calibre 75 mm Largo Ángulo
horizontal 		10° izq. + 10° der.
(manual)
Mira Cadencia
de disparo
Munición 54 proyectiles  Alcance
Contra una placa de blindaje de acero inclinada 30º
Munición Tipo Peso
proyectil 		Velocidad
de salida 		Penetración en mm según distancia
100 m 500 m 1.000 m 1.500 m 2.000 m 2.500 m

Vehículos derivados

En servicio

Un grupo de cañones autopropulsados Tipo 1 Ho-Ni I en 1944.

El tanque de artillería Tipo 1 Ho-Ni I se desplegó por primera vez en combate en la Batalla de Luzón en Filipinas en 1945, y algunos se desplegaron en posiciones estáticas atrincheradas. Sin embargo, al igual que el resto de los blindados japoneses de la 2.ª División de Tanques, fueron derrotados en acción contra fuerzas muy superiores del Ejército de Estados Unidos. El Tipo 1 Ho-Ni no estuvo disponible en cantidades suficientes para tener un impacto en la Batalla de Filipinas. Los Ho-Ni Tipo 1 también fueron utilizados por el Ejército Imperial Japonés durante la Campaña de Birmania.

Como se ha mencionado anteriormente, el Tipo 1 Ho-Ni I se produjo en pequeñas cantidades en 1942, cuando fue reemplazado por el Tipo 1 Ho-Ni II y luego por el Tipo 3 Ho-Ni III. El número total producido de los tres modelos de la serie Ho-Ni fue de 111 unidades. La mayoría de ellos fueron mantenidos dentro de las islas japonesas para formar parte de las defensas contra la previsible invasión estadounidense, y no entraron en combate antes de la rendición de Japón.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Ness, Leland (2014). Rikugun: Guide to Japanese Ground Forces, 1937-1945. Volume 2, Weapons of the Imperial Japanese Army & Navy Ground Force. Helion and Company. ISBN 978-1909982758.
  • Rottman, Gordon L. y Takizawa, Akira (2008). World War II Japanese Tank Tactics. Osprey Publishing. ISBN 978-1846032349.
  • Tomczyk, Andrzej (2007). Japanese Armor Vol. 5. AJ Press. ISBN 978-8372371799.
  • Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
  • Zaloga, Steven J. (2012). M4 Sherman vs Type 97 Chi-Ha: The Pacific 1945. Osprey Publishing. ISBN 978-1849086387.
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