Panzer-Stabmine 43

Panzer-Stabmine 43
Tipo	Mina anticarro
País de origen	Alemania
Historial de servicio
En servicio	1943-1945
Operador principal	Wehrmacht
Batallas	Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Producido	1943
Cantidad	25.000
Especificaciones generales
Peso	3 kg
Alto	35 cm (sin estaca)
Explosivo	0,8-1,6 kg
Espoleta	Activación por presión / inclinación
Capacidad de penetración	100 mm de acero

La Panzer-Stabmine 43 (literalmente "mina de palo - blindaje" en alemán) o Pz.Stab.Mi.43 fue una mina anticarro de carga hueca desarrollada en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial y empleada por la Wehrmacht a partir de 1943. Fue la primera mina en combinar un explosivo de carga hueca con una espoleta de varilla basculante. Entró en servicio en 1943 y se produjeron alrededor de 25.000 antes de que su producción terminara a finales de 1943 o principios de 1944 debido a "celos dentro de los distintos departamentos del Ejército".

Diseño

La mina consistía en un cuerpo principal metálico en forma de copa montado en una estaca de madera con un brazo de sujeción que incluía una varilla basculante que se proyectaba hacia un lado. El cuerpo principal contenía una carga hueca de 125 mm de diámetro con 1,6 kg de explosivo que se activaba mediante una espoleta de combinación presión/inclinación.

A una distancia de aproximadamente medio metro, la carga principal podría penetrar hasta 100 milímetros de armadura. Las pruebas realizadas por el Ejército Alemán indicaron que la mina tenía entre un 65 y un 68 por ciento de posibilidades de destruir un carro de combate.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

• Colin King y Joanne King (2005). Jane's Mines and Mine Clearance 2005-2006. Janes Information Group; 10.ª Edición. ISBN: 978-0710627018.
• Departamento de Guerra de Estados Unidos (1945). TM-E 30-451, Handbook of German Military Forces.
• Mike Croll (1998). The History of Landmines. Leo Cooper. ISBN 0-85052-628-0.