Montreal Locomotive Works
| Montreal Locomotive Works MLW | |
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|---|---|
| Tipo | Fabricante de carros de combate |
| País | .png){kind=small} Canadá
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| Localidad | Montreal, Quebec |
| Historial de servicio | |
| Fundación | 1904 (comprada por ALCO como subsidiaria) |
| Firma antecesora | Locomotive and Machine Company of Montreal Limited (1883) |
| Firma sucesora | MLW-Worthington (1966) |
| Historial de producción | |
| Años en el sector | Noviembre 1941 – 1945 |
| Productos | Ram, Grizzly I, Sexton |
Montreal Locomotive Works, también conocida por sus siglas MLW, fue un fabricante canadiense de locomotoras de ferrocarril que existió bajo varios nombres desde 1883 hasta 1985, produciendo locomotoras de vapor y diésel. La sede y las instalaciones de fabricación de MLW estaban ubicadas en Montreal, Quebec, Canadá. La compañía fue fundada en 1883 con el nombre de Locomotive and Machine Company of Montreal Limited, en 1904 fue adquirida por la estadounidense American Locomotive Company (ALCO) para ejercer de subsidiaria de esta en Canadá, y fue entonces cuando se le cambió el nombre.
Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial participó en la fabricación de carros de combate para las fuerzas de la Commonwealth y de otros países Aliados. Los modelos fabricados por MLW fueron el Ram, un modelo canadiense basado en el M3 Lee estadounidense, el Grizzly I, una versión del M4A1 Sherman también estadounidense, y el Sexton, una exitosa pieza de artillería autopropulsada basada en el chasis de los anteriores.
Montaje de tanques Ram.
Posguerra y fin
En los años 1960 ALCO se encontraba con dificultades financieras y en 1964 fue comprada por Worthington Corporation, un importante fabricante de equipos para la industria papelera y antiguo fabricante de accesorios para locomotoras de vapor. En ese momento MLW siguió funcionando bajo el nombre MLW-Worthington. Más adelante, tras varios cambios, fue adquirida por la canadiense Bombardier, y continuó trabajando en el diseño de locomotoras hasta los años 1980 como parte de la división Bombardier Transportation. En 1985, durante la reorganización de Bombardier, esta histórica fábrica de Montreal dejó de fabricar locomotoras y tras ser vendida a GE Transportation fue finalmente cerrada en 1993.
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Nov. 1941 – Julio 1943
Cantidad: 2.032 -
1943–1944
Cantidad: 188 -
1943–1945
Cantidad: 2.000
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Bombardier takes over MLW. Railway Gazette International. Febrero 1975 pág. 45.
- Sherman Builders: Just How Many Tank Factories Did the US Have Anyway?. theshermantank.com