Mitsubishi SA12200VD
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| Mitsubishi SA12200VD Tipo 97 | |
| Tipo | Motor diésel |
|---|---|
| País de origen | .png){kind=small} Imperio Japonés
|
| Historial de servicio | |
Vehículos Tipo 97 Chi-Ha, Tipo 97 ShinHoTo Chi-Ha, Tipo 1 Ho-Ni I, Tipo 1 Ho-Ni II, Tipo 3 Ho-Ni III, Tipo 4 Ho-Ro
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| Historial de producción | |
| Fabricantes | Mitsubishi |
| Sucesor | Mitsubishi Tipo 100 |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | V12 |
| Clindrada | 21,7 litros |
| Potencia | 170 CV a 2.000 rpm |
| Compresión | Atmosférico |
| Refrigeración | Por aire |
El Mitsubishi SA12200VD, también conocido como Mitsubishi Tipo 97, era un motor diésel de 21,7 litros en configuración V12 y enfriado por aire, que desarrollaba 170 CV. Fue el motor del carro de combate medio japonés más fabricados de la Segunda Guerra Mundial, el Tipo 97 Chi-Ha. Sobre el papel le daba una velocidad máxima teórica de 42 km/h pero en la práctica estaba limitada a 38 km/h para evitar recalentamientos del motor.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.