MTU-72
| Vehículos para cruce de obstáculos de la Guerra de Ucrania |
| MTU-72 · Biber · M60 AVLB · PTS |
| MTU-72 МТУ-72 | |
| Tipo | Carro lanzapuentes |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1974 - actualidad |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Basado en | T-72 |
| Producido | 1974-1990 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 40 t |
| Longitud | 11,64 m |
| Anchura | 3,46 m |
| Altura | 3,38 m |
| Motor | V-46-6, 780 CV |
| Velocidad máx. | 60 km/h |
| Autonomía máx. | 500 km |
| Tripulación | 2 (conductor y comandante/operador de puente) |
| Arma primaria | Ametralladora media de 7,62 mm |
El MTU-72 es un carro lanzapuentes soviético basado en el chasis del carro de combate T-72. Entró en servicio en 1974 como reemplazo de los modelos MTU-20 y MT-55 que estaban basados en el tanque T-54/55. El diseño general y el método operativo del sistema lazapuentes MTU-72 son similares a los de sus antecesores. El puente, una vez colocado, tiene una longitud total de 20 metros, tiene 3,3 metros de ancho y puede salvar un desnivel de 18 m. Por sí mismo, el puente pesa 6,4 toneladas y soporta una carga máxima de 50 toneladas. El tiempo requerido para colocar el puente es de 3 minutos, luego, para su recuperación, se necesitan 8 minutos.
Diseño y variantes
Movilidad
| Movilidad MTU-72 | ||||
| Motor | V-46-6 V12, 780 CV |
Potencia/peso | CV/t | |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | diésel | Altura suelo | ||
| Transmisión | Diámetro de giro mínimo |
|||
| Rodaje | 6 ruedas dobles independientes | Presión sobre el terreno |
||
| Suspensión | Barras de torsión | Pendiente máx. | 60% (frontal), 40% (lateral) | |
| Por carretera | Campo a través | Superación de obstáculos | ||
| Velocidad máx. | 60 km/h | Verticales | 85 cm | |
| Consumo | Zanjas | 2,8 m | ||
| Autonomía | 500 km | Vadeo | 1,2 m (4,5 m con prep.) | |
El MTU-72 puede ser equipado con una hoja estabilizadora montada en la parte delantera, que también se puede utilizar como hoja topadora para despejar obstáculos.
Puente
| Modelo | MLC-50 |
|---|---|
| Longitud (simple) | 20 m |
| Longitud (múltiple) | 30 m |
| Anchura | 3,3 m |
| Peso | 6,4 t |
| Carga soportada | 50 t |
| Tiempo de despliegue | 3 minutos |
| Tiempo de repliegue | 8 minutos |
En servicio
Federación Rusa
Disponibilidad
Las Fuerzas Terrestres de la Federación Rusa tienen en servicio un número desconocido de vehículos lanzapuentes MTU-72, junto con otros modelos como los MT-55A y MTU-20.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| MTU-72 | 4 | 1 | 5 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron al menos 5 bajas de vehículos MTU-72. De esas bajas, 4 fueron pérdidas por destrucción y el otro fue por captura enemiga.[1]
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- MTU-72. militarytoday.com