L9A1
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| Minas anticarro de la Guerra de Ucrania |
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| L9A1 | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Mina anticarro de barra |
| País de origen |  Reino Unido
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1969 - actualidad |
| Operador principal |  Fuerzas Armadas de Ucrania
|
| Especificaciones generales | |
| Peso | 11 kg |
| Longitud | 120×10,8 cm |
| Alto | 8,2 cm |
| Explosivo | 8,4 kg de RDX/TNT |
| Espoleta | Espoleta hidráulica L89-A1 activada por presión de 137 kg |
La L9A1 es una mina anticarro de barra con carcasa de plástico británica. Se trata por tanto de una mina de metal mínimo, sin embargo depende del sistema de espoleta adicional que se instale puede tener un contenido de metal medio a alto y se puede localizar utilizando detectores de metales en la mayoría de las condiciones de campo. Tiene una longitud de 1,2 metros y la placa de presión que activa la espoleta hidráulica cubre un 70% de su superficie. Es una mina especialmente efectiva para bloquear caminos y carreteras.
En servicio
Ucrania
Las minas L9A1 se usan en Ucrania al menos desde octubre de 2024.[1]
Referencias
- ↑ Roy (8 oct. 2024). British L9A1 barmines are used by Ukraine. twitter.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- L9A1 Barmine. cat-uxo.com
Enlaces externos
Wikimedia Commons