Hercules WXLC
Ir a la navegación
Ir a la búsqueda
| Hercules WXLC-3 | |
| Tipo | Motor de gasolina |
|---|---|
| País de origen |  Estados Unidos
|
| Historial de servicio | |
Vehículos LVT-1
| |
| Historial de producción | |
| Fabricantes | Hercules Motor Manufacturing Company |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | L6 |
| Clindrada | 6,7 litros |
| Potencia | 120 CV a 2.800 rpm |
| Par | 405 a 1.000 rpm |
| Alimentación | Carburador Zenith |
| Ignición | Sistema eléctrico Delco |
El WXLC-3 es un motor de gasolina desarrollado por la empresa estadounidense Hercules Motor Manufacturing Company en los años 1930 para vehículos civiles pesados. También tuvo uso militar por el Cuerpo de Marines y del Ejército de los Estados Unidos, así como por el Ejército Británico, pues fue usado en la primera versión del vehículo anfibio de orugas Landing Vehicle Tracked (LVT). Sin embargo, en la segunda versión ya fue reemplazado por el motor del tanque ligero M3 Stuart. Se fabricaron 1.225 LVT-1 con este motor, que se trata de un 6 cilindros en línea de 6,7 litros capaz de desarrollar una potencia nominal de 120 CV a 2.800 rpm. y una potencia máxima de 146 CV.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.