Tigr

Tigr Тигр
Tipo	IMV
País de origen	Rusia
Historial de servicio
En servicio	2005 - actualidad
Operador principal	Fuerzas Armadas Rusas
Historial de producción
Diseñador	VPK
Diseñado	2001
Fabricantes	Arzamas
Producido	2004 - actualidad
Especificaciones generales
Peso	7,2 t
Longitud	5,67 m
Anchura	2,2 m
Altura	2 m
Tripulación	3 (conductor, comandante, artillero)
Pasajeros	7
Blindaje	5-7 mm
Arma primaria	Ametralladora media PKP Pecheneg de 7,62 mm, pesada Kord de 12,7 mm, o lanzagranadas automático AGS-17 de 30 mm

Los Tigr ("tigre" en ruso) y Tigr-M son una serie de vehículos 4×4 multipropósito ligeros, diseñados y fabricados en Rusia para sus Fuerzas Armadas. Se trata de un vehículo con un peso de en torno a las 7,2 toneladas tripulado por 2 hombres en la parte delantera, con espacio atrás para unos 7 soldados más (depende de la configuración) y un artillero de pie en la escotilla. El primer Tigr fue puesto en servicio en el año 2005.

Diseño y variantes

Primeras variantes

Tigr GAZ-2330	Versión militar estándar
GAZ-233014	Versión blindada de propósito especial
GAZ-233014-0000186 GAZ-233014-0000184	Versiones de transporte de tropas
GAZ-2330001	Variante no blindada
Tigr-M GAZ-233114	Versión modernizada con nuevo motor y blindaje
Tigr GAZ-233001	Versión no blindada
Tigr MK-BLA-01	Versión que porta drones
Tigr Kornet-EM	Versión armada con misiles anticarro Kornet-EM
Tigr Scout Vehicle	Versión equipada con un telescopio y un sistema de radar
Tigr-M MKTK REI PP	Versión de guerra electrónica con el sistema Leer-2

Tigr-M (2010)

El Tigr-M fue presentado durante la exposición Interpolitex de 2010. La Compañía Industrial Militar presentó el vehículo blindado multipropósito AMN-233114 Tigr-M. Equipa un nuevo motor diésel YaMZ-534, un nuevo capó blindado, instalación de filtro de aire, un aumento en el número de asientos de pasajeros traseros (de 8 a 9) y el reemplazo de la escotilla trasera de dos puertas por una escotilla cuadrada grande.

Actualmente, el Tigr-M se produce en masa y se suministra al ejército ruso, incluso con la nueva estación de armas de control remoto Arbalet-DM, que puede montar una ametralladora pesada Kord de 12,7 mm o una ametralladora media PKTM de 7,62 mm.

En la feria de defensa Army 2018 en Kubinka se presentó un vehículo blindado Tigr-M mejorado con mayor protección. La actualización se basa en la experiencia de combate adquirida durante las operaciones en Siria y se designó ASN-233115 Tigr-M SpN. La diferencia entre los modelos AMN-233114 y ASN-233115 incluye un número reducido de asientos ya que el último tiene nueve asientos mientras que el primero tiene seis asientos, la plataforma en el techo para montar armas y compartimentos de almacenamiento en el interior para almacenar armas, municiones y accesorios.

Movilidad

Movilidad Tigr-M GAZ-233114
Motor	YaMZ-5347-10 L4 turbodiésel de 4,43 litros, 215 CV		Potencia/peso	CV/t
Combustible	diésel		Altura suelo
Transmisión	tracción total		Diámetro de giro mínimo
Rodaje	4 ruedas neumáticas con control de presión central		Presión sobre el terreno
Suspensión	Independiente		Pendiente máx.	60% (frontal), 40% (lateral)
	Por carretera	Campo a través	Superación de obstáculos
Velocidad máx.	125-140 km/h		Verticales	40 cm
Consumo			Zanjas	0,5 m
Autonomía	1.000 km		Vadeo	1,3 m

Vehículos derivados

• 
  R-145BMA

  ---

  Vehículo
  de mando
• 
  P-230T

  ---

  Vehículo de
  mando
• 
  85Y6 Leer-2

  ---

  Vehículo de
  guerra electrónica
• 
  Gibka-S

  ---

  Vehículo
  antiaéreo

En servicio

Federación Rusa

Disponibilidad

Un Tigr ruso acompañando a un obús autopropulsado Msta-S durante la invasión de Ucrania a principios de marzo de 2022.

La Federación Rusa disponía antes de la guerra de más de 700 vehículos de la serie Tigr. Estos estaban en servicio en el Ejército Ruso, en la Infantería Naval, y también en las Fuerzas Aerotransportadas. En el año 2011 por ejemplo, Rusia puso en servicio 500 ejemplares de Tigr. En el año 2016, como ejemplo también, Rusia puso en servicio 20 Tigr-M con el módulo de combate Arbalet-DM. Entre 2018-2019 se entregaron 175 Tigr-M adicionales.

En combate

Enlaces de interés

Columna de vehículos rusos Tigr-M dañados y abandonados en la zona de Vugledar. (sep. 2024)

Pérdidas

Pérdidas de Tigr
Rusia (hasta dic. 2024)

	Destr.	Dañ.	Aband.	Capt.	Total
GAZ-233036 SPM-2 Tigr	5			1	6
GAZ-233014 Tigr	5			5	10
AMN-233114 Tigr-M	9			1	10
AMN-233114 Tigr-M con torre Arbalet-DM	11			1	12
ASN-233115 Tigr-M SpN	142	7		27	176
VPK-233136 SBM Tigr	3	1		2	6
Total	175	8		37	220

Existen pruebas fotográficas de que durante la Guerra de Ucrania, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas Rusas tuvieron al menos 220 bajas de vehículos de las series Tigr y Tigr-M. De esas bajas, 175 fueron pérdidas por destrucción y 37 por captura enemiga, mientras que otros 8 resultaron dañados.

• 

  Un Tigr ruso destruido por fuerzas ucranianas en el Óblast de Chernihiv a finales de marzo de 2022.

• 

  Otro Tigr ruso destruido por fuerzas ucranianas en el Óblast de Chernihiv a finales de marzo de 2022.

• 

  Uno de los 3 Tigr rusos destruidos junto a un BMP-3 por la 28.ª Brigada Mecanizada del Ejército Ucraniano en el Óblast de Jersón en abril de 2022.

Ucrania

Capturas

Las Fuerzas Armadas de Ucrania capturaron un mínimo de 39 ejemplares de GAZ Tigr rusos en condiciones de funcionamiento hasta marzo de 2023, algunos de los cuales fueron puestos en servicio propio.

• 

  Un Tigr capturado intacto por fuerzas ucranianas a finales de marzo de 2022.

• 

  Un Tigr capturado en servicio ucraniano, agosto de 2023.

El 29 de agosto de 2023 se publicó un vídeo en el que se ve un GAZ Tigr en servicio ucraniano. Al vehículo se le ha pintado una cruz blanca, símbolo ucraniano, encima de la Z rusa.

Unidades

Unidades ucranianas que han empleado el GAZ Tigr:

Unidad	Fecha de formación	Base
14.ª Brigada Mecanizada	2014	Volodymyr, Óblast de Volinia
67.ª Brigada Mecanizada	2022	Dnipró, Óblast de Dnipropetrovsk

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.

Enlaces externos

Imágenes y contenido multimedia con licencia libre

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