Brückenleger IV
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| Vehículos de ingeniería de Alemania en la Segunda Guerra Mundial |
| Brückenleger II · Brückenleger IV · Sd.Kfz. 251/5 · Sd.Kfz. 251/7 |
| Brückenleger IV | |
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|---|---|
| Tipo | Carro lanzapuentes |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1940 |
| Operador principal | .png){kind=small} Wehrmacht
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| Historial de producción | |
| Basado en | Panzer IV Ausf. D y Ausf. E |
| Fabricantes | Krupp-Grusonwerk |
| Producido | Feb. 1940 - Ago. 1940 |
| Variantes | Brückenleger IVc |
| Cantidad | 20 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | ~20 t |
| Longitud | 5,87 m |
| Anchura | 2,83 m |
| Altura | 2,68 m |
| Motor | Maybach HL 120 TRM, 300 CV |
| Velocidad máx. | 42 km/h |
| Autonomía máx. | 220 km |
| Tripulación | 2 (conductor, operador de puente) |
| Blindaje | 20-35 mm |
| Arma primaria | Ametralladora MG 34 de 7,92 mm con 600 proyectiles |
El Brückenleger IV fue un carro lanzapuentes alemán de la Segunda Guerra Mundial derivado del chasis del carro de combate Panzer IV.
 Sección pendiente de ampliación.
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Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Jentz, Thomas L.; Doyle, Hilary L. (1997). Panzer Tracts 4: Panzerkampfwagen IV - Grosstraktor to Panzerbefehlswagen IV. Darlington Productions.