Terrapin

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Transporte blindado del Reino Unido en la Segunda Guerra Mundial
Cadenas:
Loyd Carrier · Universal Carrier · Crusader Gun Tractor
Ruedas:
Terrapin · Bedford OXA · Armadillo · Bison concrete armoured lorry
4-ton amphibian
Terrapin
Terrapin Amphibious Vehicle.jpg

Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Flag of the United Kingdom.png Reino Unido
Historial de servicio
En servicio 1944-?
Operador principal Flag of the British Army (1938-present).svg.png Ejército Británico
Batallas
principales
Frente Occidental
Historial de producción
Diseñador Thornycroft
Fabricantes Morris Commercial
Producido 1943–1944 (Mark I)
Variantes Mk.I y Mk.II
Cantidad 500
Especificaciones generales
Peso 7 t
Longitud 7,01 m
Anchura 2,67 m
Altura 2,92 m
Motor 2× Ford V8, 190 CV
Velocidad máx. 24 km/h
Autonomía máx. 240 km
Tripulación 2

El Terrapin, oficialmente denominado 4-ton amphibian, fue un vehículo de transporte anfibio británico de la Segunda Guerra Mundial. Se utilizó por primera vez en 1944 en Amberes durante la Batalla del Escalda. El Terrapin, del cual se fabricaron unos 500 ejemplares, estuvo en servicio en los equipos de asalto de Ingenieros Reales de la 79.ª División Blindada británica y se utilizó para transportar unidades de infantería canadienses y británicas a través de ríos.

Diseño y variantes

  Sección pendiente de ampliación.

Movilidad

Movilidad Terrapin
Motor 2× Ford
V8, 190 CV
Potencia/peso CV/t
Combustible Altura suelo
Transmisión Diámetro de
giro mínimo
Rodaje 8 ruedas neumáticas Presión sobre
el terreno
Suspensión Pendiente máx.
Por carretera Campo a través Superación de obstáculos
Velocidad máx. 24 km/h Verticales
Consumo Zanjas
Autonomía 240 km Vadeo (anfibio, 8 km/h)

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:

  • Trewhitt, Philip (1999). Armored Fighting Vehicles. Amber Books. p. 172. ISBN 0-7607-1260-3.

Enlaces externos


  • Wikimedia Commons