Diferencia entre revisiones de «IH RED-450-B»
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'''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester | '''International Harvester RED-450-B''' era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la [[International Harvester Company]] para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga [[M5 Half-track]] y [[M9 Half-track]] como alternativa a los [[M2 Half-track]] y [[M3 Half-track]] de la White Motor Company. | ||
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Archivo:Halftrackm5engine292.jpg|Compartimento de motor de un semioruga [[M5 Half-track]] con el motor IH RED-450-B. | |||
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Revisión actual - 16:39 16 abr 2026
| IH RED-450-B | |
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|---|---|
| Tipo | Motor de gasolina |
| País de origen |  Estados Unidos
|
| Historial de servicio | |
Vehículos M5 Half-track y variantes
| |
| Historial de producción | |
| Fabricantes | International Harvester Company |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | L6 |
| Clindrada | 7,39 litros |
| Potencia | 145 |
| Par | 4 Nm a 800 rpm |
| Alimentación | Carburador |
| Compresión | 6,35:1 |
| Refrigeración | Líquida |
International Harvester RED-450-B era un motor de gasolina de 6 cilindros en línea fabricado en Estados Unidos por la International Harvester Company para ser usado en camiones. Tenía una cilindrada de 7,4 litros y era capaz de desarrollar una potencia nominal de 145 CV a 2.700 revoluciones y un par motor de 472 Nm a 800 rpm. En la Segunda Guerra Mundial fue utilizado en los vehículos semioruga M5 Half-track y M9 Half-track como alternativa a los M2 Half-track y M3 Half-track de la White Motor Company.
Compartimento de motor de un semioruga M5 Half-track con el motor IH RED-450-B.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.