T-26T
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| Vehículos de transporte blindado de la URSS en la 2.ª Guerra Mundial |
| T-26T · T-20 Komsomolets |
| T-26T | |
| Tipo | Tractor de artillería |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1933-1945 |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1932 |
| Basado en | T-26 |
| Fabricantes | Fábrica N.º 174 (Leningrado) |
| Producido | 1933, 1936 |
| Cantidad | 197 nuevos >70 conversiones de T-26 Mod. 1931 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 7,77 – 8,1 t |
| Motor | GAZ T-26 |
| Velocidad máx. | 15-28 km/h |
| Autonomía máx. | 120 km |
| Tripulación | 1 |
| Pasajeros | 4-5 |
| Blindaje | 6–15 mm |
El T-26T fue un tractor de artillería soviético basado en el chasis del tanque ligero de infantería T-26.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.