M31 Tank Recovery Vehicle
| Carros de recuperación de EE.UU. en la Segunda Guerra Mundial |
| M31 TRV · M32 TRV |
| M31 TRV | |
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|---|---|
| Tipo | Carro de recuperación |
| País de origen |  Estados Unidos
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| Historial de producción | |
| Basado en | M3 Lee |
| Producido | 1942- |
| Variantes | M31B1, M31B2 |
| Derivados | M33 Prime Mover |
| Especificaciones generales | |
| Tripulación | 3 (conductor, comandante, asistente) |
El M31 Tank Recovery Vehicle fue un carro de recuperación estadounidense de la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis del tanque medio M3 Lee equipado con un cañón de 75 mm ficticio. También estaba equipado con una torreta falsa y un cabrestante con capacidad para 27 toneladas. Podía arrastrar carros ligeros, medianos y pesados campo a través, también se utilizaba para levantar torretas, motores y otras partes de tanques medianos durante las reparaciones en el campo de batalla. Los británicos hicieron una conversión similar sobre chasis M3 denominada Grant ARV.
 Sección pendiente de ampliación.
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Origen y desarrollo
Un tanque M3 sin torreta preparado para ser convertido en carro de recuperación.
Prototipo T2 TRV en el Campo de Pruebas de Aberdeen.
Diseño y variantes
- M31B1 Tank Recovery Vehicle: Carro de recuperación basado en el chasis del M3A3.
- M31B2 Tank Recovery Vehicle: Carro de recuperación basado en el chasis del M3A5.
Vehículos derivados
- M33 Prime Mover: Algunos M31 TRV desprovistos de torreta y de cabrestante fueron utilizados como tractor de artillería, en particular para los pesados Cañones de 155 mm M1 conocidos como "Long Tom". Se convirtieron 109 vehículos entre 1943 y 1944.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.