Leleka-100
| Drones de reconocimiento de la Guerra de Ucrania |
| Peso ligero y corto alcance (<30 km): Quantix Recon · Bayraktar Mini · RQ-20 Puma · Spaitech Sparrow Peso ligero y medio alcance (30-50 km): ASU-1 Valkiria · RQ-35 Heidrun · Mara-2M · Skif · Chaklun · Mini Shark · Ares Peso medio y corto alcance (<30 km): Eleron-3 · Granat-3 Peso medio y medio alcance (30-50 km): Spectator-M1 · Quantum Vector · Tajion · Gor · Leleka-100 · A1-SM Furia · FlyEye · Supercam S150 · Eleron-10 · EOS C VTOL · H10 Poseidon Peso medio y alcance extendido (50-100 km): FLIRT Cetus · ZALA Z-16 · Elf · Shark · Grifon-12 · SKAT 350M · Supercam S350 · Granat-4 · Albatros M5 · ZALA Z-20 Larga autonomía y largo alcance (>100 km): Merlin-VR · Tekever AR3 · MQ-27 ScanEagle 2 · Orlan-10 · Orlan-20 Kartograf · Orlan-30 · Penguin C · Raybird-3 · PD-1 · Primoco One · Forpost |
| Leleka-100 Лелека-100 | |
| Tipo | UAV |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| Primer vuelo | 2017 |
| En servicio | May. 2021 |
| Operador principal | |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Víctor Zabolotny y Román Kovalenko |
| Fabricantes | DeViRo |
| Variantes | Leleka-LR |
| Derivados | RAM II |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 5 kg (máx.) |
| Longitud | 1,14 m |
| Envergadura | 1,98 m |
| Motor | Motor eléctrico con hélice propulsora trasera |
| Velocidad máx. | 120 km/h |
| Autonomía máx. | 2 - 2,5 horas |
| Alcance máx. | 45 km (operativo) 100 km (ruta) |
| Techo de servicio | 1.500 m |
El Leleka-100 es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de alcance medio ucraniano. Está en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania desde mayo de 2021. Su misión principal es realizar reconocimiento aéreo, obtención de blancos y corrección de tiro para la artillería. La munición merodeadora RAM II es un modelo derivado del Leleka-100.
Diseño y variantes
Leleka-100
El Leleka-100 está fabricado en materiales compuestos con fibra de vidrio y fibra de carbono, y tiene un peso máximo al despegue de 5 kg. Se puede lanzar a mano o desde catapulta y se recupera mediante paracaídas. Su velocidad de crucero es de entre 60 y 70 km/h a una altitud de 1.500 metros, pero puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. El radio de alcance operativo es de 45 km, pero en línea recta puede alcanzar un máximo de 100 km. El alcance de la retransmisión de vídeo es de 40 km en vídeo analógico y de 15 km en digital Full HD.
Leleka-LR
En noviembre de 2023, se conoció de la aparición de la versión Leleka LR con un alcance aumentado hasta los 90 km y una resistencia a guerra electrónica mejorada. El dron debe ser fabricado por la empresa ucraniano-checa UAC en el territorio de la Unión Europea. En julio de 2024, los drones ya se habían fabricado en una fábrica de Kolin, República Checa.
En servicio
Ucrania
Unidades
Tanto el Leleka-100 como el A1-SM Furia suelen ser usados en las baterías de control y reconocimiento de los grupos de artillería de las brigadas de tanques, mecanizadas y motorizadas de las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas de Asalto Aéreo y otras ramas de las Fuerzas Armadas de Ucrania y de la Guardia Nacional de Ucrania.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| Leleka-100 | 81 | 37 | 118 | ||
| Leleka-LR | 3 | 3 | |||
| Total | 84 | 37 | 121 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 118 bajas de drones Leleka-100, de los cuales 37 acabaron en manos rusas. De la versión Leleka-LR han sido derribados al menos 3 aparatos.[1]
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.