A1-SM Furia
| Drones de reconocimiento de la Guerra de Ucrania |
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| A1-SM Furia А1-СМ Фурія | |
 | |
|---|---|
| Tipo | UAV |
| País de origen |  Ucrania
|
| Historial de servicio | |
| Primer vuelo | 2014 |
| En servicio | 2015 |
| Operador principal | Guardia Nacional de Ucrania Fuerzas Armadas de Ucrania
|
| Historial de producción | |
| Fabricantes | Athlon Avia |
| Variantes | A1-SMX |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 5,5 - 6 kg (máx.) |
| Motor | Motor eléctrico y hélice propulsora trasera bipala |
| Velocidad máx. | 130-140 km/h |
| Autonomía máx. | 3 h |
| Alcance máx. | 50-55 km (operativo) 200 km (ruta) |
El Athlon Avia A1-SM Furia es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de alcance medio ucraniano. Fue puesto en servicio en 2015 en la Guardia Nacional de Ucrania y en 2020 en las Fuerzas Armadas de Ucrania. Su misión principal es realizar reconocimiento aéreo, obtención de blancos y corrección de tiro para la artillería.
Diseño y variantes
A1-SM
El A1-SM tiene un peso máximo al despegue de 5,5 kg y una autonomía de hasta 3 horas en vuelo. Su velocidad de crucero es de 65 km/h pero puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Su radio de acción controlado, es su función de vehículo aéreo no tripulado para corrección de artillería es de 50 km, y su alcance máximo en vuelo de sólo ida de 200 km.
Dispone de una cámara de alta resolución y sistema de navegación por satélite GPS que permite el seguimiento de un blanco y una precisión en la localización del objetivo de 20 metros. Tiene un coste de 25.000 dólares y se fabricaron más de 400 ejemplares.
A1-SMX
Según el Ministerio de Defensa de Ucrania, su última modificación, el A1-SMX, puesta en servicio a principios de 2023, es capaz de correlacionar y localizar con precisión los datos de los mapas visuales con las coordenadas GPS y GLONASS en tiempo real, y puede proyectar con fiabilidad un objetivo láser a una distancia de hasta 7 km sobre un área de 2x2 m, incluso en condiciones meteorológicas adversas. La versión CMX fue bautizada como la nueva "Wunderwaffe" en la lucha contra Rusia debido a su capacidad para proporcionar una corrección de guía final a los proyectiles de artillería de precisión M982 Excalibur.
El coste de esta versión es de unos 70.000 dólares. Porta una cámara de ultra-alta resolución, una cámara infrarroja secundaria, y telémetro láser de 830nm y un designador láser de 905nm. La precisión de la localización del blanco es inferior a 2 metros. Con respecto a la versión original, el peso aumenta a 6 kg, las velocidades de crucero y máxima suben a 70 km/h y 140 km/h respectivamente, y el alcance operativo y máximo suben a 55 km y 220 km respectivamente.
En servicio
Ucrania
Unidades
Tanto el A1-SM Furia como el Leleka-100 suelen ser usados en las baterías de control y reconocimiento de los grupos de artillería de las brigadas de tanques, mecanizadas y motorizadas de las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas de Asalto Aéreo y otras ramas de las Fuerzas Armadas de Ucrania y de la Guardia Nacional de Ucrania.
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| A1-SM Furia | 61 | 63 | 124 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 124 bajas de drones A1-SM Furia. De esos aparatos derribados, 63 acabaron en manos rusas.[1]
Referencias
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.
Enlaces externos
