TM-35
| Minas anticarro de la URSS en la Segunda Guerra Mundial |
| NV-41 · T-IV · TM-35 · TM-38 · TM-41 · TM-44 · TMB · TMD-40 |
| TM-35 | |
| Tipo | Mina anticarro |
|---|---|
| País de origen | |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1935-1942 |
| Operador principal | |
| Batallas | Frente Oriental |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1935 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 5,2 kg |
| Longitud | 22,9 cm |
| Explosivo | 2,8 kg de TNT |
| Espoleta | MUV, activación por presión |
La TM-35 fue una mina anticarro de carcasa rectangular metálica desarrollada en la Unión Soviética en el año 1935 y empleada durante la Segunda Guerra Mundial.
Diseño y variantes
La mina TM-35 consistía en una caja de metal rectangular de 22 a 24 cm de lado por 8,5 cm de alto, con un asa de transporte en un lado, cubierta por una gran placa de presión elevada en el centro. La chapa metálica que la cubría solía actuar como metralla. La carga explosiva principal consistía en unos 14 bloques de TNT de 200 gramos empaquetados en el interior de la caja de metal que sumaban un peso aproximado de 2,8 kg de explosivo en una mina con un peso total 5,2 kg.
Una de las características más notables de la TM-35 era su mecanismo de balancín. Una presión suficiente en la placa de presión central presionaba hacia abajo un extremo de una palanca interna similar a un balancín, que eliminaba el pasador de retención de una espoleta MUV, liberando el percutor y activando la mina. La mina podría equiparse con una serie de dispositivos antimanipulación improvisados que utilizaban la espoleta de tracción MUV.
Durante la vida útil de la mina TM-35, solo se fabricó una variante, denominada modelo TM-35M. La principal diferencia con el dispositivo original radicaba en que incorporaba explosivos adicionales para aumentar su eficacia en combate.
En servicio
La mina TM-35 fue utilizada por el Ejército Rojo hasta aproximadamente 1942. En el campo de batalla, el arma demostró ser eficaz, aunque en la práctica no tenía la potencia necesaria para destruir vehículos alemanes. Finlandia utilizó ampliamente ejemplares capturados durante la Guerra de Continuación y, tras la guerra, el Ejército Polaco empleó las TM-35 restantes en su arsenal.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Departamento del Ejército de Estados Unidos. Manual técnico TM 5-223, Foreign Mine Warfare Equipment. 1957.
- Departamento del Ejército de Estados Unidos. Manual técnico TM 5-22 3A, Soviet Mine Warfare Equipment. 1951.