OA vz. 27
| Vehículos de reconocimiento de Checoslovaquia en la 2.ª Guerra Mundial |
| OA vz. 27 · OA vz. 30 |
| OA vz. 27 | |
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|---|---|
| Tipo | Automóvil blindado |
| País de origen |  Checoslovaquia
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1929-1944 |
| Operadores principales |
Checoslovaquia.png){kind=small} Alemania Reino de Rumanía.png){kind=small} República Eslovaca |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Škoda |
| Diseñado | 1925-1927 |
| Fabricantes | Škoda |
| Producido | 1929 |
| Cantidad | 16 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 6,6 t |
| Longitud | 5,35 m |
| Anchura | 1,95 m |
| Altura | 2,66 m |
| Motor | Škoda, 60 CV |
| Velocidad máx. | 35 km/h |
| Autonomía máx. | 250 km |
| Tripulación | 5 |
| Blindaje | 3-5,5 mm |
| Arma primaria | 2 ametralladoras Schwarzlose MG vz. 07/24 de 7,92 mm |
| Arma secundaria | Ametralladora de ZB vz. 26 7,92 mm |
El OA vz. 27, abreviatura de Obrněný automobil vzor 27 ("Automóvil blindado modelo 27") fue un automóvil blindado 4x2 fabricado en Checoslovaquia a finales de los años 1920. Se fabricaron 15 ejemplares después del prototipo, de los cuales los alemanes se apoderaron de 9 cuando ocuparon Bohemia-Moravia en marzo de 1939 y los eslovacos de 3 cuando declararon su independencia de Checoslovaquia al mismo tiempo. Rumanía obtuvo los otros 3 ejemplares cuando las tropas checas buscaron refugio en Rumanía después de la invasión húngara de la región de los Cárpatos ese mismo mes. Todos se utilizaron para entrenamiento o tareas de seguridad interna durante la Segunda Guerra Mundial por parte de Alemania, Eslovaquia y Rumanía.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Kliment, Charles K. y Francev, Vladimír (1997). Czechoslovak Armored Fighting Vehicles 1918-1948. Schiffer Publishing. ISBN 0-7643-0141-1.
- Kliment, Charles K. y Nakládal, Bretislav (1997). Germany's First Ally: Armed Forces of the Slovak State 1939—1945. Schiffer. ISBN 0-7643-0589-1.