MÁVAG

MÁVAG Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára
Tipo	Fabricante de vehículos blindados
País	Reino de Hungría
Localidad	Budapest
Historial de servicio
Fundación	1 de agosto de 1870
Firma sucesora	Ganz-MÁVAG
Historial de producción
Años en el sector	-1945
Empleados	Miles
Productos	Toldi, Turán, 40M Nimród, Obús de 105 mm MÁVAG 40/43M

MÁVAG, acrónimo de Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára (Fábrica de Máquinas de Ferrocarril Estatal del Reino de Hungría), fue el mayor fabricante de material ferroviario húngaro y la segunda empresa industrial más grande después de Csepel Művek en la mitad húngara del Imperio Austrohúngaro. En la época de la Segunda Guerra Mundial MÁVAG era propiedad del Reino de Hungría y participó en la construcción de vehículos blindados de combate y armamento para el Ejército Húngaro. Entre sus productos destacan el carro ligero Toldi, el carro medio Turán o el obús de 105 mm que montaba el cañón de asalto Zrínyi II. Después de la Segunda Guerra Mundial la empresa fue nacionalizada por el nuevo estado republicano y la palabra Királyi ("Real") fue eliminada de su nombre original. En 1959 MÁVAG se fusionó con la compañía Ganz adoptando el nombre Ganz-MÁVAG.

Referencias

Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.