Leyland Motors
| Leyland Motors Ltd | |
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| Tipo | Fabricante de carros de combate y motores |
| País |  Reino Unido
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| Localidad | Leyland, Inglaterra |
| Historial de servicio | |
| Fundación | 1907 |
| Firma antecesora | Lancashire Steam Motor Company (1896) |
| Firma sucesora | British Leyland Motor Corporation (1968) |
| Historial de producción | |
| Años en el sector | 1943-1966 |
| Productos | Centaur, Cromwell, Comet, Centurion |
Leyland Motors Limited fue un fabricante de vehículos británico dedicado a producción de camiones, autobuses y trolebuses desde 1907, tras la reestructuración de la Lancashire Steam Motor Company. Durante la Segunda Guerra Mundial, desde 1943, Leyland participó en la fabricación del que quizás fue el mejor tanque de crucero británico de la contienda, el Cromwell, y de otros modelos derivados.
En la posguerra continuó ligada a la producción militar con su participación en la fabricación del carro de combate Centurion. Posteriormente la empresa se diversificó en la fabricación de automóviles con sus adquisiciones de Triumph y Rover en 1960 y 1967, respectivamente. Se convirtió en la British Leyland Motor Corporation cuando se fusionó con British Motor Holdings en 1968, para convertirse posteriormente en British Leyland después de ser nacionalizada. British Leyland luego cambió su nombre a simplemente BL, y finalmente en 1986 pasó a llamarse Rover Group.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Changes in Leyland Motors Group. The Times, Thursday, 20 September 1962; pg. 19; Issue 55501
- Kennett, Pat (1986). What's new: Leyland launch the Comet. TRUCK. Londres, UK: FF Publishing Ltd: 8–9.