ITEC Skif
| Drones de reconocimiento de la Guerra de Ucrania |
| Peso ligero y corto alcance (<30 km): Quantix Recon · Bayraktar Mini · RQ-20 Puma · Spaitech Sparrow Peso ligero y medio alcance (30-50 km): ASU-1 Valkiria · RQ-35 Heidrun · Mara-2M · Skif · Chaklun · Mini Shark · Ares Peso medio y corto alcance (<30 km): Eleron-3 · Granat-3 Peso medio y medio alcance (30-50 km): Spectator-M1 · Quantum Vector · Tajion · Gor · Leleka-100 · A1-SM Furia · FlyEye · Supercam S150 · Eleron-10 · EOS C VTOL · H10 Poseidon Peso medio y alcance extendido (50-100 km): FLIRT Cetus · ZALA Z-16 · Elf · Shark · Grifon-12 · SKAT 350M · Supercam S350 · Granat-4 · Albatros M5 · ZALA Z-20 Larga autonomía y largo alcance (>100 km): Merlin-VR · Tekever AR3 · MQ-27 ScanEagle 2 · Orlan-10 · Orlan-20 Kartograf · Orlan-30 · Penguin C · Raybird-3 · PD-1 · Primoco One · Forpost |
| ITEC Skif | |
 | |
|---|---|
| Tipo | UAV |
| País de origen |  Ucrania
|
| Historial de servicio | |
| Operador principal | Fuerzas Armadas de Ucrania
|
| Historial de producción | |
| Diseñado | 2015 |
| Fabricantes | ITEC |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 3,6 kg (máx.) |
| Envergadura | 1,5 m |
| Motor | Eléctrico con hélice propulsora bipala |
| Velocidad máx. | 70 km/h |
| Autonomía máx. | 2 horas |
| Alcance máx. | 50 km (operativo) 130 km (ruta) |
| Techo de servicio | 500 m |
El ITEC Skif es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de origen civil especializado en realizar cartografía del terreno y que se ha utilizado para la defensa nacional a partir de la invasión rusa de 2022. Tiene un tamaño reducido, bajo peso y un alcance operativo de 50 km.
Diseño
El SKIF, desarrollado para fines comerciales, pesa 3,6 kg, se lanza al vuelo desde una catapulta elástica y se recupera mediante paracaídas. El SKIF como aparato de reconocimiento militar evalúa los daños causados por el Ejército Ruso y crea mapas detallados de la zona gracias a una cámara multiespectral de 60MP y un sistema de navegación GNSS. Durante las 2 horas que tiene de autonomía, puede escanear 1.900 hectáreas de terreno desde una altura de 500 metros con una resolución de 5 centímetros por píxel, o 1 centímetro por píxel desde una altitud de 100 metros. Estas características le permiten realizar reconocimientos en el campo de batalla. El UAV vuela de forma independiente a lo largo de una ruta programada, pero el operador puede controlarlo en tiempo real y tomar el control si es necesario hasta una distancia de 50 km.
En servicio
Ucrania
En combate
El primer derribo documentado en la guerra de un ITEC Skif data del 1 de diciembre de 2022 y acabó en manos rusas. Según estos informaron fue bajado a tierra con un arma antidron.[1]
Pérdidas
| Destr. | Dañ. | Aband. | Capt. | Total | |
|---|---|---|---|---|---|
| ITEC Skif | 3 | 1 | 4 |
Existen pruebas fotográficas de que durante la guerra, hasta diciembre de 2024, las Fuerzas Armadas de Ucrania tuvieron al menos 4 bajas de drones ITEC Skif. De esos aparatos derribados, 1 acabó en manos rusas.[2]
Referencias
- ↑ Ukraine Weapons Tracker (1 dic. 2022). A Ukrainian ITEC Skif reconnaissance UAV was reportedly forced to land by Russian troops using a anti-drone gun in the East. twitter.com
- ↑ Oryx. Documenting Ukrainian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes: