Pignone Mod. 43
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| Minas anticarro de Italia en la Segunda Guerra Mundial |
| CC 48 · CS 42/2 · CS 42/3 · Pignone Mod. 43 · Mina Tipo 9 |
| Pignone Mod. 43 | |
 | |
|---|---|
| Tipo | Mina anticarro |
| País de origen |  Italia
|
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1943-1945 |
| Operador principal | .svg.png){kind=small} Regio Esercito
|
| Batallas | Campaña del Norte de África, Campaña de Italia |
| Historial de producción | |
| Variantes | Tipo 1 y Tipo 2 |
| Especificaciones generales | |
| Peso | 7,3 kg |
| Diámetro | 37 cm |
| Alto | 14,5 cm |
| Explosivo | 5 kg de TNT |
| Espoleta | Activación por presión de 50 kg (Tipo 1) o 136 kg (Tipo 2) |
La Pignone Mod. 43 fue una mina anticarro con carcasa circular de baquelita, fabricada en Italia y empleada durante la Segunda Guerra Mundial.
Diseño y variantes
Las Pignone fueron las minas antitanque italianas más modernas de la Segunda Guerra Mundial, se produjeron a partir de 1943 en dos versiones: Tipo 1 y Tipo 2, que se diferenciaban por la forma externa y la presión de activación, que era de 50 kilogramos y 136 kilogramos respectivamente. Aunque las minas tenían carcasas de plástico, tenían varios componentes metálicos, lo que las hacía detectables para los detectores de minas.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Departamento del Ejército de los Estados Unidos (1943). Italian and French explosive ordinance. Department of the army technical manual. Pág. 171.
- Landmine and Countermine Warfare, North Africa, 1940-1943.