Leyland E148 / E149
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| Leyland E148 / E149 | |
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|---|---|
| Tipo | Motor diésel |
| País de origen |  Reino Unido
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| Historial de servicio | |
Vehículos Matilda II Mk.III
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| Historial de producción | |
| Diseñador | Leyland |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | L6 |
| Clindrada | 7 litros |
| Potencia | 95 CV a 2.000 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
Los motores Leyland modelo E148 y E149 eran motores diésel británicos de 6 cilindros en línea y refrigerados por agua que, con una cilindrada de 7 litros, desarrollaban 95 CV de potencia. Eran motores comerciales que empleaban los autobuses de Londres en los años 1940 y se adaptaron para usar en las versiones del carro de infantería Matilda II Mk.III. En el Matilda se montaban por parejas unidos a una transmisión Wilson para conseguir 190 CV de potencia.[1] En las siguientes versiones del Matilda se continuaron montando modelos similares de Leyland mejorados.
Referencias
- ↑ Fletcher, D. (1994). Matilda Infantry Tank 1938–45. New Vanguard (8). Oxford: Osprey. ISBN 1-85532-457-1.
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.