Maybach HL 85
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| Maybach HL 85 | |
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|---|---|
| Tipo | Motor de gasolina |
| País de origen | .png){kind=small} Alemania
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| Historial de servicio | |
Vehículos Sd.Kfz. 8
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| Historial de producción | |
| Diseñador | Maybach-Motorenbau |
| Producido | 1937-1944 |
| Variantes | TUKRM |
| Especificaciones generales | |
| Disposición | V12 |
| Clindrada | 8,505 litros |
| Potencia | 185 CV a 2.500 rpm |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Ignición | Magneto |
El Maybach HL 85 fue un motor de gasolina V12 con una cilindrada de 8,5 litros y una potencia de 185 CV a 2.500 revoluciones por minuto que fue montado en los vehículos semioruga pesados Sd.Kfz. 8 de Daimler-Benz. Se fabricó en la versión TUKRM, lo que quiere decir que se trata de un motor de cárter húmedo (TU) con acople directo a embrague y caja de cambios (K) que incluye un compresor que genera la presión de vacío para accionar una caja de cambios neumática (R) y que incluye un magneto como sistema de ignición.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Koch, Fred (2000). Motoren Und Getriebe Deutscher Panzer 1935-1945. Waffen Arsenal 182. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas-Verlag. ISBN 3790906956.