Fahrersehklappe
Primer visor para conductor de carros de combate alemanes, en un Panzer II.
Primer visor para conductor de carros de combate alemanes, en un Panzer III Ausf. A
Primer visor para conductor de carros de combate alemanes, en un Panzer IV Ausf. A
El Fahrersehklappe 30 era un visor para conductor con vidrio blindado y con dos cubiertas blindadas deslizantes, diseñado para ser montado en vehículos blindados alemanes con un frontal recto, o prácticamente recto, con una placa blindada de 30 mm de grosor. Fue introducido por primera vez en el Panzer IV en la versión Ausf. B (mayo de 1938) y en el Panzer III en la versión Ausf. E (diciembre de 1938). También fue usado en el Panzer II Ausf. F (marzo de 1941).
Un Panzer IV Ausf. B/C con el Fahrersehklappe 30 abierto.
Un Panzer III Ausf. F con el Fahrersehklappe 30 cerrado.
El Fahrersehklappe 50 era un visor directo para conductor con bloque de vidrio blindado y una cubierta de acero blindado abatible, diseñado para ser montado en vehículos blindados alemanes con un frontal recto, o prácticamente recto, con una placa blindada de 30 a 50 mm de grosor. Fue introducido por primera vez en el StuG III Ausf. A (enero de 1940). Luego fue introducido en el Panzer III Ausf. G (abril de 1940) y en el Panzer IV Ausf. E (octubre de 1940).
Esquema de un Fahrersehklappe 50.
Panzer III Ausf. H con el Fahrersehklappe 50.
Fahrersehklappe 50 en un Panzer IV Ausf. E con blindaje adicional.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks en base a las siguientes fuentes:
- Perrett, Bryan (1999). Panzerkampfwagon IV Medium Tank 1936-45. New Vanguard 28. Osprey Publishing.