EMES-15
| EMES-15 | |
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| Tipo | Mira de artillero para carro de combate |
| País de origen |  Alemania
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| Historial de servicio | |
| En servicio | 1982 - actualidad |
| Vehículos | Leopard 2 |
| Historial de producción | |
| Fabricantes | STN Atlas Electronik GmbH Carl Zeiss Optronics GmbH |
| Variantes | EMES-15A1, EMES-15A2 |
| Sucesor | EMES-18 |
| Especificaciones generales | |
| Aumento | 4/12× |
| Campo de visión | 14/5º |
| Canal diurno | Filtro láser |
| Canal nocturno | Imagen térmica de 1.ª gen WBG-X de 8× (15A1) 2.ª gen OPHELIOS-P de 4×/12× (15A2) |
| Alcance del telémetro |
9.900 m |
| Alcance del computador |
4.000 m |
| Uso | Cañón Rh-120 y ametralladora coaxial MG 3 |
El EMES-15 es un sistema de control de tiro usado en los carros de combate alemanes Leopard 2. Se trata de una computadora de tiro digital con telémetro láser y una mira totalmente estabilizada que destaca por su calidad de imagen y precisión, tanto en el combate diurno como nocturno. El canal diurno de la mira ofrece una magnificación de la imagen elegible entre 4 y 12 aumentos con filtro para proteger los ojos del artillero del telémetro láser. En cuanto al canal nocturno, se diferencia dos variantes de la mira: la EMES-15A1 tiene un canal térmico de primera generación WBG-X de 8 aumentos; mientras que la EMES-15A2 incluye un nuevo módulo de visión térmica de segunda generación OPHELIOS-P que mejora las capacidades de detección e identificación de blancos, y que ofrece los mismos aumentos que el canal diurno, 4 y 12.
Mira de artillero EMES-15 en el blindaje frontal derecho de la torre de un Leopard 2A4. Al lado del cañón vemos el orificio de la mira auxiliar FERO Z-18 y sobre el techo la mira del comandante PERI R-17.
Imagen térmica de primera generación de una mira EMES-15 de Leopard 2A4.
Mira EMES-15 de un Leopard 2A5, montada encima del techo de la torre a partir de esta variante.
Referencias
Este artículo fue redactado por Adrián Hermida para WikiTanks.